T2a US Version - Motor Abschlussblech
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Scireg4
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T2a US Version - Motor Abschlussblech
Da mein Abschlussblech stark angerostet ist, muss ich es evtl. ersetzten.
Ich komme nicht ganz klar damit, es gibt wohl mehrere Ausführungen.
Mein T2a ist aus USA.
Ich habe das Blech demontiert. Es war innen mit 6 Schrauben links uns rechts neben dem Motor verschraubt.
Außen sind 4 recht große Löcher im Blech. Hier waren aber keine Schrauben dran. Wozu sind die 4 Löcher?
Ich komme nicht ganz klar damit, es gibt wohl mehrere Ausführungen.
Mein T2a ist aus USA.
Ich habe das Blech demontiert. Es war innen mit 6 Schrauben links uns rechts neben dem Motor verschraubt.
Außen sind 4 recht große Löcher im Blech. Hier waren aber keine Schrauben dran. Wozu sind die 4 Löcher?
Beste Grüße
Dami
T2a, Bj 71, US Version aus Californien
Dami
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Avispa66
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Ein, zwei Fotos würden mehr als 1000 Worte sagen…
VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69
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Scireg4
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
aber natürlich. hier nun auch die Bilder.
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Beste Grüße
Dami
T2a, Bj 71, US Version aus Californien
Dami
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Norbert*848b
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Hallo Dami,
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 703-54000/
Händlerbeispiel: https://www.autoteile-ehring.de/de/vw-b ... plett.html
Befestigung an den Längsträgern an Teil 16 mittels M 8 Schrauben.
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 703-54000/
Es gibt inzwischen Nachbauten.
Händlerbeispiel: https://www.autoteile-ehring.de/de/vw-b ... plett.html
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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Scireg4
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Da hatte ich statt Schrauben nur poröse und in Wagenfarbe lackierte Plastikstopfen. 
Auf einem Bild erkennt man noch so ein Stopfen.
Hast du zufällig ein Bild im eingebauten Zustand? Ich stell mir das etwas unschön vor, nach dem Lackieren verzinkte Schrauben einzudrehen
Danke für deine Hilfe Norbert
Auf einem Bild erkennt man noch so ein Stopfen.
Hast du zufällig ein Bild im eingebauten Zustand? Ich stell mir das etwas unschön vor, nach dem Lackieren verzinkte Schrauben einzudrehen
Danke für deine Hilfe Norbert
Beste Grüße
Dami
T2a, Bj 71, US Version aus Californien
Dami
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Thomas R.
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Hallo Dami,
die Plastikstopfen verschließen Löcher für die Hohlraumversiegelung des Längsrahmens. Da gehören keine Schrauben rein.
Gruß
Thomas
VW Bulli T2b, 1978, 7-Sitzer, 2.0 Liter Einspritzer, Reimport aus Kalifornien
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Norbert*848b
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Moin Dami,

Gute Nachricht, im Netz findet man (fast) alles, auch wenn manchmal die Schärfe nicht so prall ist.
Die Sechskantschrauben werden mit Unterlegscheiben versehen wenn ich das recht in Erinnerung habe. 
Schlechte Nachricht, leider nicht.
Gute Nachricht, im Netz findet man (fast) alles, auch wenn manchmal die Schärfe nicht so prall ist.
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Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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Clas
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Moin,
So sieht das dann aus:
Gruß
Clas
So sieht das dann aus:
Gruß
Clas
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Scireg4
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Die gibt es doch sicher zu kaufen. Würde ich direkt mitlackieren lassen. Unter welchem Begriff kann ich die Teile finden in den gängigen Onlineshops?
Beste Grüße
Dami
T2a, Bj 71, US Version aus Californien
Dami
T2a, Bj 71, US Version aus Californien
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Norbert*848b
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Re: T2a US Version - Motor Abschlussblech
Moin Dami,
welchen Durchmesser haben denn die Löcher beim T2a?
Beim T2b wären das 12 mm und da passen dann diese hier:
Händlerbeispiel: https://www.bus-ok.de/T2-Stopfen-unter- ... 5-Exklusiv
welchen Durchmesser haben denn die Löcher beim T2a?
Beim T2b wären das 12 mm und da passen dann diese hier:
Händlerbeispiel: https://www.bus-ok.de/T2-Stopfen-unter- ... 5-Exklusiv
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
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