Endlich mit dem seit Monaten dahindümpelnden Projekt der neuen Armaturen weiter gemacht.
Die Uhr musste ich noch einmal ersetzen und dabei lernen dass es doch im Detail große Unterschiede geben kann
Den Kabelbaum dazu habe ich auch schon fertig.
Jetzt bin ich gespannt wie die Multifunktionsanzeige funktioniert, wahrscheinlich muss ich da in der Steuerung noch kalibrieren. Aber erst einmal einbauen und grundsätzlich testen. Mache ich in den nächsten Tagen, ich will endlich wieder fahren.
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Ich hab gestern meine Bremse hinten rechts überholt. Hatte nur halbe Bremswirkung wie links beim TüV. Plakette hat er natürlich verweigert
Radbremszylinder hat gesifft. Und das hier
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Habt ihr sowas schon mal gehabt? Mir ist sowas noch nicht untergekommen. Und das sind original ATE und erst halb runter...
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Habe gerade die Tragarme beifahrerseitig ausgebaut weil meine HEYD-Traggelenke, welche seit 2-3 Jahren eingebaut waren Schrott sind..
Jetzt fragt man sich, wo man NOS Traggelenke her bekommt...
Das war übrigens der Ursprung des Knarzens beim Lenken...
Aber ich bin faul geworden, müsste hier und da mal wieder ran an alte Wunschprojektchen und konsequentere Wartung
Frauchen hat sich schon neue Gardinchen vorgenommen bis Sommer.
Die beiden 60Ah Batterien nach fast 10 Jahren gegen neue 74Ah Batterien getauscht und die erste Probefahrt gemacht...
Zusätzlich den "Westfalia Stosstangenhalter" montiert... zusammen mit dem E-Satz und dem Kugelkopf wird das hoffentlich in den nächsten Wochen eine Anhängerkupplung...
Istvan hat geschrieben: ↑11.04.2023 11:32
Hi Gemeide
Nach 26 Jahre pause in eine Scheune ist wieder fitt
Noch TÜV und anmelden
Stssstangen wird noch lackiert
/Schuldigung wegen meine Deutsch/
Sehr schön!
Ich drücke die Daumen für den Tüv und wünsch dir gute Fahrt
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fortbewegungsmittel.
Seit eineinhalb Monaten könnte ich ihn wieder fahren, aber das Wetter gibt's nicht wirklich her und die Zeit findet sich nur selten. Aber sobald die Sonne raus kommt soll er fertig sein. Also gestern
- Ölwechsel
- großer Schmierdienst
- Check des Unterbodens, hier und da ausgebessert
- Umlenkung der Seilzugschaltung ausgebaut, entrostet und bei gelackt, wieder eingebaut