[Bilder] Busse auf Anhänger ... ;-)

[boggsermodoa]

klar, der autobahnrastplatz war der ausstieg, mitm rad auf der standspur zurück zum einstieg,
dann mitm discovery mit richtig speed im verkehrsfluss bergab richtung holland mitschwimmen,
einige wehre auf der linken spur einfach rechts umfahren,
der sprinter hat sich letztendlich bei 176,37 km/h durch unseren überhol-windsog quergestellt
(is klar, ein canoki taugt nix für hi-speed) sodass alle anderen mitschwimmer dieses wehr umtragen mussten...

Ich sag's ja immer: Paddeln is'n Motorsport!

Gruß,

Clemens

PS: Die erste Hälfte der Eskimorolle kann ich ich schon!

[Knopf]

Mh, bin ich kirre oder versteh ich dein "Deutsch" nicht...

fränggisch andi, fränggisch!
hab dir übrigens fotos von den grünen türverkleidungen gemailt!

[FW177]

PS: Die erste Hälfte der Eskimorolle kann ich ich schon!

Musstest Du warscheinlich lang für üben, gell?

[geraldcrewcab]

Um mal wieder zu den Fotos zu kommen: 2100kg Fahrzeug +400kg Trailer. Und das Aufladen mit den Stützen des Ruthmann erfordert auch eine gewisse Technik

[geraldcrewcab]

Habe noch einen gefunden; mein 55er T1.

[clipperfreak]

Hoppla, schöner T1 , gleicher Jahrgang wie meiner, aber warum hat deiner schon die moderneren Stoßstangen ab 58 dran???

[geraldcrewcab]

Die US-Stoßstangen hatte er damals bei der Abholung! Jetzt sieht er so aus!

Von vorne:

...und von hinten:
Kann ich auch 2 Fotos in einem Beitrag unterbringen? Wie?

Edit aps: Ja, kannst Du, indem Du unterhalb des Nachrichtenfelds nochmals auf "Datei hochladen" klickst und weitere Bilder hochlädts. Außerdem bietet Dir die Option "Im Beitrag anzeigen" durch anklicken die Möglichkeit, Bilder an beliebiger Stelle innerhalb Deines Beitrags einzubinden ... Übrigens: Herzlich Willkommen hier "auf org" - zusätzlich zur BK.

[clipperfreak]

Ja, genau, so gefällt mir das doch viel besser mit den originalen Stoßstangen

Aber hier Transport von meinem Clipper L. So lade ich immer auf, beste Straßenlage, nie Probleme. Aufgeladen wie auf dem ersten Bild von aps mit dem Clipper L hinter Westfalia-Pritsche.

[aps]

Habe noch ein weiteres Bild.

91er Typ 44 5-Zylinder mit Uralt-Hänger und fettem Ovali auf dem Rückweg vom Bitburger das drag day. Mopped in Richtung Heck bot sich aufgrund des Uralt-Hängers an.

Hübsches Gespann von Clipperfreak. Schicker T4 und noch schickerer "Klibbäh" auf dem Hänger.

[clipperfreak]

Aaah, Typ 44 mit Rennkäfer. Schönes Gespann. Typ 44 mit 5-Zylinder 2.0 oder 2.3 waren die besten Audis. Verbrauch auch top. Schade, die Zeiten sind vorbei. Hatte früher auch viele auf dem Hof.

Hier noch ein Audi ...

Jau, nach 2 Tagestour und knapp 2500km wieder zurück aus Südwestfrankreich

In Frankreich gibts kein Tempolimit für Gespanne, folglich konnte ich mit 130km/h Autobahnlimit durchbrettern, allerdings stieg der Verbrauch bei den steilen Gebirgspassagen auf "16L" an.

Polizei war nirgends zu sehen, ich glaub die hatten alle Urlaub