TYP4 Motor

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torpedo80
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Re: TYP4 Motor

Beitrag von torpedo80 »

Vielen Dank dafür
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Theo
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Re: TYP4 Motor / HDR Ventile / Bleizusatz bei Tanken

Beitrag von Theo »

langhansen hat geschrieben: 12.10.2019 12:18 Hallo,

nachdem mein Bulli nun erfreulicher Weise sein H-Kennzeichen erhalten hat,
wollte ich mich nun mal in die Technik-Themen "reinfinden", bin aber im Ansatz
schon aufgrund von Unsicherheiten gescheitert. :(

1. Ventilspiel
An meinem Motor (03.1973, CB Typ 4, 1700er) wollte ich nun mal das Ventilspiel prüfen.
Jetzt habe ich hier im Formum von "natrium gefüllten" Ventilen gelesen = anderes Spiel
oder auch von Hydro-Ventilen (keine Einstellung notwendig).

Keine Ahnung, was bei mir verbaut ist - zur weiteren Aufklärung kann ein besagter Aufkleber
auf dem Motor helfen (eine Vergleichsabbildung habe ich niergens gefunden.

Auf meinen Motor ist jedenfalls untenstehender Aufkleber angebracht - ich würde diesen so
interpretieren, dass keine Einstellung erforderlich ist??! Korrekt? :confused:

2. Bleizusatz beim Tanken
Ebenfalls zweifelsfrei unbeantwortet blieb die Antwort auf die Frage, ob mein Motor beim
Tanken einen Bleizusatz benötigt (mein Bulli ist ein Re-Import aus den USA und laut Datenblatt
"Erfüllt die Abgasvorschriften der Westküste der USA).

Hat jemand für mich eine "erhellende" Erklärungen hierzu.

Vielen Dank schon mal, VG Andreas


Ventile-Aufkleber.jpeg
Hydro Motoren haben Stahl stösselstangen , starre haben Aluminium Stangen…. Schau mal was für Stangen verbaut sind….
Gruß
Bleiersatz benötigen keine unserer Motoren !!!
Gruss
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