Hallo
Ich habe jetzt die 07 Beiträge vor allem von Bugster sehr interesand für mich gelesen. Ich selber habe das 07 Kennzeichen jetzt 21 Jahre, wusste nicht, das man das KFZ zusätzlich auf normales Kennzeichen anmelden kann.
Da ich sehr grenznah zu Frankreich wohne, währe das eine Option für mich speziel dann auch Saison.
Bis jetzt war ich nur in Östereich, Italien und manchmal kurztrip tanken einkaufen in Frankreich, mit der /5 mal aufem Odilienberg wo Zivielpersonen gemeckert haben, der Polizist ebenfals auf BMW an dem ich auf dem Parkplatz vorbeigefahren bin interesierte das aber nicht.
Also bis jetzt noch von keiner Rennleitung angehalten worden.
Jetzt zur Frage Normal und 07er Zulassung was ist da zu beachten bzw. die richtige Vorgehensweise, geht das bei der gleichen Versicherun wo das 07 versichert ist?
Ich bin da sehr unerfahren.
LG
07er Nummer ja oder nein?
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bullyt2fan
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Re: 07er Nummer ja oder nein?
Hallo Markus,bullyt2fan hat geschrieben:Hallo
Ich habe jetzt die 07 Beiträge vor allem von Bugster sehr interesand für mich gelesen. Ich selber habe das 07 Kennzeichen jetzt 21 Jahre, wusste nicht, das man das KFZ zusätzlich auf normales Kennzeichen anmelden kann.
Da ich sehr grenznah zu Frankreich wohne, währe das eine Option für mich speziel dann auch Saison.
Bis jetzt war ich nur in Östereich, Italien und manchmal kurztrip tanken einkaufen in Frankreich, mit der /5 mal aufem Odilienberg wo Zivielpersonen gemeckert haben, der Polizist ebenfals auf BMW an dem ich auf dem Parkplatz vorbeigefahren bin interesierte das aber nicht.
Also bis jetzt noch von keiner Rennleitung angehalten worden.
Jetzt zur Frage Normal und 07er Zulassung was ist da zu beachten bzw. die richtige Vorgehensweise, geht das bei der gleichen Versicherun wo das 07 versichert ist?
Ich bin da sehr unerfahren.
LG
sorry aber ich verstehe nicht was du fragst.
Grüße
Re: 07er Nummer ja oder nein?
Das 07-Kennzeichen und das H-Kennzeichen sind in Deutschland zwei unterschiedliche Zulassungsarten für historische Fahrzeuge, die jeweils eigene Regeln und Einsatzbereiche haben. Beide setzen voraus, dass das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt ist und sich in einem guten, weitgehend originalen Zustand befindet. Trotzdem unterscheiden sie sich deutlich in der Nutzung.
Das H-Kennzeichen ist die normale Zulassung für einen Oldtimer. Das Fahrzeug erhält ein reguläres Nummernschild mit dem Zusatz „H“ am Ende. Damit darf der Oldtimer ganz normal im Straßenverkehr genutzt werden, also beispielsweise für Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen, in den Urlaub oder zu Veranstaltungen. Voraussetzung ist ein Oldtimer-Gutachten nach §23 StVZO, das bestätigt, dass das Fahrzeug historisch erhaltenswert und weitgehend original ist. Außerdem muss der Wagen wie jedes andere Fahrzeug regelmäßig zur Hauptuntersuchung (TÜV). Der Vorteil des H-Kennzeichens ist die pauschale Kraftfahrzeugsteuer von derzeit etwa 191 Euro pro Jahr für PKW sowie die Möglichkeit, häufig auch Umweltzonen zu befahren. Ein Fahrtenbuch ist nicht erforderlich.
Das 07-Kennzeichen hingegen ist ein rotes Wechselkennzeichen für Oldtimer und richtet sich vor allem an Sammler oder Liebhaber mit mehreren historischen Fahrzeugen. Mehrere Fahrzeuge können auf eine einzige 07-Nummer eingetragen werden, sodass sie sich dieses Kennzeichen teilen. Allerdings ist die Nutzung deutlich eingeschränkt. Fahrten sind nur zu bestimmten Zwecken erlaubt, etwa zu Oldtimer-Treffen, Rallyes, Ausstellungen oder Clubveranstaltungen. Ebenfalls erlaubt sind Probe- und Bewegungsfahrten sowie Fahrten zur Wartung, Reparatur oder zur Vorbereitung einer Veranstaltung. Normale Alltagsfahrten – etwa zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Urlaubsreisen – sind mit dem 07-Kennzeichen nicht erlaubt. Zudem besteht die Pflicht, ein Fahrtenbuch zu führen, in dem Datum, Fahrzeug, Strecke und Zweck jeder Fahrt eingetragen werden. Auch hier fällt in der Regel die gleiche pauschale Steuer wie beim H-Kennzeichen an.
Zusammengefasst eignet sich das H-Kennzeichen vor allem für Oldtimer, die regelmäßig im Alltag gefahren werden sollen, während das 07-Kennzeichen eher für Sammler gedacht ist, die mehrere historische Fahrzeuge besitzen und diese nur gelegentlich zu Veranstaltungen oder zu technischen Bewegungsfahrten nutzen.
Das H-Kennzeichen ist die normale Zulassung für einen Oldtimer. Das Fahrzeug erhält ein reguläres Nummernschild mit dem Zusatz „H“ am Ende. Damit darf der Oldtimer ganz normal im Straßenverkehr genutzt werden, also beispielsweise für Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen, in den Urlaub oder zu Veranstaltungen. Voraussetzung ist ein Oldtimer-Gutachten nach §23 StVZO, das bestätigt, dass das Fahrzeug historisch erhaltenswert und weitgehend original ist. Außerdem muss der Wagen wie jedes andere Fahrzeug regelmäßig zur Hauptuntersuchung (TÜV). Der Vorteil des H-Kennzeichens ist die pauschale Kraftfahrzeugsteuer von derzeit etwa 191 Euro pro Jahr für PKW sowie die Möglichkeit, häufig auch Umweltzonen zu befahren. Ein Fahrtenbuch ist nicht erforderlich.
Das 07-Kennzeichen hingegen ist ein rotes Wechselkennzeichen für Oldtimer und richtet sich vor allem an Sammler oder Liebhaber mit mehreren historischen Fahrzeugen. Mehrere Fahrzeuge können auf eine einzige 07-Nummer eingetragen werden, sodass sie sich dieses Kennzeichen teilen. Allerdings ist die Nutzung deutlich eingeschränkt. Fahrten sind nur zu bestimmten Zwecken erlaubt, etwa zu Oldtimer-Treffen, Rallyes, Ausstellungen oder Clubveranstaltungen. Ebenfalls erlaubt sind Probe- und Bewegungsfahrten sowie Fahrten zur Wartung, Reparatur oder zur Vorbereitung einer Veranstaltung. Normale Alltagsfahrten – etwa zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Urlaubsreisen – sind mit dem 07-Kennzeichen nicht erlaubt. Zudem besteht die Pflicht, ein Fahrtenbuch zu führen, in dem Datum, Fahrzeug, Strecke und Zweck jeder Fahrt eingetragen werden. Auch hier fällt in der Regel die gleiche pauschale Steuer wie beim H-Kennzeichen an.
Zusammengefasst eignet sich das H-Kennzeichen vor allem für Oldtimer, die regelmäßig im Alltag gefahren werden sollen, während das 07-Kennzeichen eher für Sammler gedacht ist, die mehrere historische Fahrzeuge besitzen und diese nur gelegentlich zu Veranstaltungen oder zu technischen Bewegungsfahrten nutzen.
Grüße von der Ostsee sendet Frank *788
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bullyt2fan
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Re: 07er Nummer ja oder nein?
Hallo
die Verwendung Nutzung und Pflichten von 07 und H sind mir bekannt, wobei mein Fahrtenbuch noch nie jemand sehen wolte, und es auch immer zuhause ist.
Bugster schreibt aber, das er sein Käfer Cabrio ganzjährig auf 07 und das er seine Eintragungen nicht verliert 3 Monate auf H zugelassen hat
So und weil ich grenznah wohne und eventuel Frankreich nur als Transitstrecke z.B. nach Spanien oder mit Motorradanhänger französische Seealpen, würde ich auch meinen Bus gern zusätzlich 3 Monate auf H Saison anmelden mit §21 usw.
Vor einigen Jahren hab ich schon mal bei einer Bekannten die auf der Zulassungsstelle arbeitet nachgefragt und Sie sagt das dies nicht möglich sei.
So wie gehe ich jetzt vor das gleiche KFZ sowohl auf 07 und H zuzulassen.
Besorge ich mir einfach eine eVB Nummer fahre zu Dekra, dann aufs L-Amt
Gruß Markus
die Verwendung Nutzung und Pflichten von 07 und H sind mir bekannt, wobei mein Fahrtenbuch noch nie jemand sehen wolte, und es auch immer zuhause ist.
Bugster schreibt aber, das er sein Käfer Cabrio ganzjährig auf 07 und das er seine Eintragungen nicht verliert 3 Monate auf H zugelassen hat
So und weil ich grenznah wohne und eventuel Frankreich nur als Transitstrecke z.B. nach Spanien oder mit Motorradanhänger französische Seealpen, würde ich auch meinen Bus gern zusätzlich 3 Monate auf H Saison anmelden mit §21 usw.
Vor einigen Jahren hab ich schon mal bei einer Bekannten die auf der Zulassungsstelle arbeitet nachgefragt und Sie sagt das dies nicht möglich sei.
So wie gehe ich jetzt vor das gleiche KFZ sowohl auf 07 und H zuzulassen.
Besorge ich mir einfach eine eVB Nummer fahre zu Dekra, dann aufs L-Amt
Gruß Markus
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KaiBLN *529
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- Registriert: 11.06.2003 20:03
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Re: 07er Nummer ja oder nein?
Wie ich schon schrieb: bei uns im Landkreis geht das nicht, ich habe explizit nachgefragt: ich habe meinen Bulli vom 07er kommend auf H-Saison zugelassen und musste die 07er (für den Bulli) abgeben. Off-season auf 07 ging nicht.
Aber bekanntermaßen kocht jede Zulassungsstelle/jeder Landkreis sein eigenes Süppchen, also einfach probieren.
Aber bekanntermaßen kocht jede Zulassungsstelle/jeder Landkreis sein eigenes Süppchen, also einfach probieren.
