Hallo zusammen,
ich war letzte Woche auf der Zulassung und habe meinen Bus nach 18 Jahren stillstandszeit, wieder zugelassen.
Für die Zulassungsstelle war es nicht mehr möglich Daten zum Fahrzeug abzurufen, ich hatte dennoch den alten Schein und alten Fahrzeugbrief dabei.
Was mich nun wundert und wo ich eure Erfahrungen bräuchte.
Der „Fahrzeugtyp“ im alten Brief Typ 23, wurde nun im neuen Brief gestrichen, kein Eintrag mehr.
Im Fahrzeugschein sowie Brief wurde die Typenschlüsselnummer von ehemals 386, genullt.
Als Hersteller ist nun Volkswagen (USA) eingetragen.
Bei dem Bus handelt es sich um keinen Re-Import der Bulli hat eine nachweisliche deutsche Historie.
Laut Zulassungsstelle „das ist eben so“ weil keine Daten mehr im System sind.
Habt ihr da ähnliche Erfahrungen gemacht, ist das wirklich so?
Ich bin nicht sonderlich zufrieden mit dem Zustand, habe aber bisher keine Erfahrung in dem Bereich gesammelt.
Danke und Gruß
Sebastian
Zulassung nach mehr als 7 Jahren
- Sebastian_92
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Re: Zulassung nach mehr als 7 Jahren
Hallo Sebastian,
mein Bus war in D nie zugelassen.
Er wurde beim Werk abgeholt, hat in Brüssel die 1000km Inspektion bekommen und ist dann in die USA gegangen.
Der Vorbesitzer hat ihn aus den USA importiert aber nicht zugelassen in D.
Er hat beim TÜV ein Datenblatt beantragt mit Hilfe der FIN.
Das Datenblatt ist vollständig und korrekt. Nichts genullt, Hetsteller VW D.
Es gibt beim TÜV Süd eine Datenblattstelle.
Frag da doch an.
Luftgekühlte Grüße
Magnus
mein Bus war in D nie zugelassen.
Er wurde beim Werk abgeholt, hat in Brüssel die 1000km Inspektion bekommen und ist dann in die USA gegangen.
Der Vorbesitzer hat ihn aus den USA importiert aber nicht zugelassen in D.
Er hat beim TÜV ein Datenblatt beantragt mit Hilfe der FIN.
Das Datenblatt ist vollständig und korrekt. Nichts genullt, Hetsteller VW D.
Es gibt beim TÜV Süd eine Datenblattstelle.
Frag da doch an.
Luftgekühlte Grüße
Magnus
Bus
perlweißer Westy EZ 6/69
Typ3
diamantblauer Variant EZ 7/68
Käfer
blauer Mex EZ 3/85 selvasgrüner Mex EZ 3/83
perlweißer Westy EZ 6/69 Typ3
diamantblauer Variant EZ 7/68Käfer
blauer Mex EZ 3/85 selvasgrüner Mex EZ 3/83Re: Zulassung nach mehr als 7 Jahren
Moin, ich kann das von Magnus genau so bestätigen. Einer meiner T2 kommt aus den USA - ging sofort vom Band nach Übersee - und ich hab ihn glaube ich 2021 in D das erste Mal zugelassen. Datenblatt vom TÜV und es wurde nichts genullt etc....Gewicht musste ich auf einer Waage beim Kieswerk ermitteln und wurde vom Ausdruck übernommen....Randy02 hat geschrieben: ↑15.04.2026 17:49 Hallo Sebastian,
mein Bus war in D nie zugelassen.
Er wurde beim Werk abgeholt, hat in Brüssel die 1000km Inspektion bekommen und ist dann in die USA gegangen.
Der Vorbesitzer hat ihn aus den USA importiert aber nicht zugelassen in D.
Er hat beim TÜV ein Datenblatt beantragt mit Hilfe der FIN.
Das Datenblatt ist vollständig und korrekt. Nichts genullt, Hetsteller VW D.
Es gibt beim TÜV Süd eine Datenblattstelle.
Frag da doch an.
Luftgekühlte Grüße
Magnus
Grüße Bernd
Re: Zulassung nach mehr als 7 Jahren
Bei mir war es genauso beim US Import wie bei Magnus und Bernd...
Nur die Erstzulassung wurde auf den 1.7. Gelegt weil die in den USA nicht festgehalten wird.
Nur die Erstzulassung wurde auf den 1.7. Gelegt weil die in den USA nicht festgehalten wird.
Re: Zulassung nach mehr als 7 Jahren
Ach, einen hab ich noch:
In den Ami-Papieren/Titel stand kein Zulassungsmonat und den braucht man natürlich in Deutschland nach einem damals neuen Beschluss irgendeiner Behörde...Das sollte ich bei der amerikanischen Verkehrsbehörde erfragen. Der Leiter der Zulassungsstelle sendete mir einen Link zu dieser Behörde in San Francisco ....
Das Auto ist Erstzulassung 1973!
No hope....sag ich da nur..
Zum Glück waren bei den Papieren eine uralte Abgasuntersuchung dabei und da stand ein Zulassungsmonat...Und das hat dann die Zulassungsstelle tatsächlich akzeptiert....
Teilweise ist es schon abenteuerlich wie unterschiedlich das Vorgehen der Zulassungsbehörden ist.
Grüße Bernd
In den Ami-Papieren/Titel stand kein Zulassungsmonat und den braucht man natürlich in Deutschland nach einem damals neuen Beschluss irgendeiner Behörde...Das sollte ich bei der amerikanischen Verkehrsbehörde erfragen. Der Leiter der Zulassungsstelle sendete mir einen Link zu dieser Behörde in San Francisco ....
No hope....sag ich da nur..
Zum Glück waren bei den Papieren eine uralte Abgasuntersuchung dabei und da stand ein Zulassungsmonat...Und das hat dann die Zulassungsstelle tatsächlich akzeptiert....
Teilweise ist es schon abenteuerlich wie unterschiedlich das Vorgehen der Zulassungsbehörden ist.
Grüße Bernd
- bullimanie
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Re: Zulassung nach mehr als 7 Jahren
Meiner hat eine Feiertagszulassung an Neujahr
01.01.1978
Ist natürlich nur theoretisches Datum da dann ja alle Zulassungsstellen geschlossen sind.
Produktionsmonat und Verschiffung in die USA waren nachvollziehbar im Herbst 1977. Da kein genaues Erstzulassungsdatum bekannt war, hat man halt Neujahr des Folgejahres genommen.
Gruß Gregor
01.01.1978
Ist natürlich nur theoretisches Datum da dann ja alle Zulassungsstellen geschlossen sind.
Produktionsmonat und Verschiffung in die USA waren nachvollziehbar im Herbst 1977. Da kein genaues Erstzulassungsdatum bekannt war, hat man halt Neujahr des Folgejahres genommen.
Gruß Gregor
1978 Westfalia US-Campmobile P22 (Weekender), 2 l Einspritzer mit Automatikgetriebe
1975 Westfalia Helsinki, 1,6 l Turbodiesel (nicht fahrbereit, die erwachsenen Töchter drängeln jedoch immer mehr...mal sehn)
1975 Westfalia Helsinki, 1,6 l Turbodiesel (nicht fahrbereit, die erwachsenen Töchter drängeln jedoch immer mehr...mal sehn)
