[Workshop] US Einspritzer

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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: [Workshop] US Einspritzer

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

Mars hat geschrieben: Gestern 21:38 Hallo Thomas,
ich hoffe du irrst dich, auch wenn ich glaube dass du weist wovon du sprichst.
Hi Marcus,

ich habe auch nicht immer Recht. Bei Nockenwellen habe ich immer die größte Sorge beim Motorenbau.

Mit Stephan hatte ich mal "kurz" einen Test gemacht:
viewtopic.php?f=52&t=28976

Aber Deutsche und US Steuerzeiten sind ja auch wieder nicht 1:1 zu vergleichen.
Mars hat geschrieben: Gestern 21:38 Auf Dauer wird es dann wohl tatsächlich eine 123 Tune.
Da hast du zumindest viele Freiheitsgrade in der Programmierung.
Da kann man sich dann ja alle möglichen Dinge programmieren und mit Drosselklappenschalter kann man auch im Standgas was extra Programmieren.
Mars hat geschrieben: Gestern 21:38 Jetzt fahren wir den Motor mal sachte ein, dann wird die Ansaugung nochmal optimiert und falls es dann nichts wird kommt halt doch noch eine Welle von Jürgen rein.
Vergaser sind keine Option, vorher kommt dann eine Freiprogrammierbare drauf :wink:
Die Nockenwelle tauschen wäre die Aktion, die dann schneller zu realisieren ist.
Das ist "nur einmal Motor raus, Spalten und wieder neu aufgebaut einbauen.
Den Zeitaufwand kannst du abschätzen.
Eine freie Programmierung ist sehr zeitaufwändig, bis dann mal alles läuft.
Und bei jedem Ruckler meint man noch mal was optimieren zu müssen.
Und das kann oft ruckeln.

Ich drücke dir die Daumen, das du da was hin bekommst.

Viele Grüße
Thomas
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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: [Workshop] US Einspritzer

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

Mars hat geschrieben: Gestern 21:56 Thomas

Hallo Thomas,

ich hab die Daten nochmal durch gesehen, wie kommst du auf "ab 3500upm"?
Bei BBT habe ich das zur Welle gefunden: Perfect für die Straße. Sehr schöne Entfaltung zwischen 2500 und 5500/min, Ventilhub: 10,744, Gesamtsteuerzeit: 270°, Spreizung ein/aus: 108°
Und bei Bugworld: Schöner Drehmomentverlauf direkt von unten raus.
Und wie kommst du auf 45° über der 265er Welle?

Nur dass ich das auch nachvollziehen und verstehen kann...
Danke :)

Viele Grüße
Marcus
:steine: Ich hatte irgendwie Webcam 86C und nicht Webcam 86 gemeint gelesen zu haben.

Dann vergiss bitte ganz schnell was ich so tiefschwarz gemalt habe.
Dann wirst du mit etwas höherem Standgas vermutlich zurecht kommen können.
Da hing wohl noch zu viel Nebel vom Hafengeburtstag im Kopf, als ich das gelesen hatte.

Viele Grüße
Thomas
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