Allrad-T2-Bulli

[Roland *19]

Das Ding in WOB war der Dienstwagen von Kalle Voritta - der ist Mitglied bei uns. Der Bus wird gerade instand gesetzt. Der erzählt Sachen........

....und chauffiert diech in dem Ding das dir atmen und schreien vergeht!

[TEH 29920]

Der Bus wird gerade instand gesetzt.

heißt...? Vor ca. drei Wochen stand er noch unrestauriert im Museum.

Der erzählt Sachen........

... hier hören bestimmt einige gerne zu

Gruß Bernd

[Polle]

Beim T3-Treffen in Berlin war auch noch nix getan.

Bei Fehlern und sinnfreien Worten ist die Autokorrektur zur Verantwortung zu ziehen. grmpf

[bullimanie]

Hallo ins Forum,

anbei noch ein paar Unterlagen zu den Allrad Prototypen. Hab ich vor Jahren mal von meinem Kollegen bekommen als er in Ruhestand gegangen ist und danach den Inhalt Knappmann zukommen lassen. Die Scan Qualität war jedoch bescheiden.

Da Rolf-Stephan Badura die Knappmann Sammlung auf seiner Seite zugänglich gemacht hat, habe ich die Unterlagen auf seinen Wunsch hin mal neu eingescannt.
Rolf wird sie dann auf seiner "Literatur"-Seite zugänglich machen, dann haben alle was davon.

Gruß Gregor

[Rolf-Stephan Badura]

Danke Gregor,

habe die Dokumente noch mal deutlich aufgearbeitet und eingebunden
- sowohl bei Knappman https://www.vw-t2-bulli.de/michaelknapp ... frame.html
- als auch eine neuen Rubrik bei mir https://www.vw-t2-bulli.de/de-books-documents-4x4.html.

Grüße,

[bullimanie]

Hallo Rolf,

das ging ja fix! Die optimierte Schnittzeichnung mit der roten Darstellung des vorderen Antriebstranges gefällt mir gut.
Das von VW damals schon gerasterte Wüstenbild auf der Titelseite hab ich im Netz noch irgendwo in Fotoqualität gesehen. Wenn ich es wieder finde sende ich dir einen link.

Kannst du oder ein anderer der am Allrad-Bus interessierten Bulli Fraktion die Namen Dotzauer und Gumpert zuordnen?
Das waren die Firmenkontakte die mein ehemaliger Kollege hatte.
Interessanterweise hat er hinter den Namen AUDI AG vermerkt. Waren die mal bei VW im Behördenvertrieb und haben zu AUDI gewechselt?
Die Namen sind mir bisher noch nie begegnet.

Gruß Gregor

[Rolf-Stephan Badura]

eher im Zusammenhang VW Iltis Typ 183 -
ab 1975 Entwicklung Nachfolgetyp für den DKW Munga mit Testmustern bis 1977 - Produktion dann 1978–1988.

Helmut Dotzauer war bei Audi Leiter der Konstruktion Sonderfahrzeuge
Roland Gumpert war VW Iltis-Produktbegleiter in der technischen Entwicklung - Gumpert und Testleiter Jörg Bensinger gelten als geistige Väter des Audi-Quattro mit dem Vorschlag an Ferdinand Piëch 4x4 auch im zivilen Bereich einzusetzen.

Würde mich wundern, wenn die nicht auch mit Gustav Mayer und Henning Duckstein von VW Nutzfahrzeuge in Kontakt waren, die Ihre Entwicklung ja auch 1975 starteten zum T2 Allrad.

[bullimanie]

Hallo Rolf,

das mit dem Iltis macht Sinn, denn der wurde in Ingolstadt bei Audi gefertigt und nach meinem Kenntnisstand von dem gleichen Kollegen ausgiebig erprobt.
Da wird man für die Vorstellung vom Bus bestehende Kontakte genutzt haben.
Der T2 Allrad Bus war nur ein paar Tage oder Wochen zu einem Kurztest da und wurde dann von ihm auf eigener Achse zurück zu VW gefahren.
Wenn ich mich recht erinnere nach Hannover. Das sind dann ein paarhundert km.

Der Tankwart war sein bester Freund...

Gruß Gregor