[Workshop] US Einspritzer

[bullimanie]

Hallo Andi,

guckst du hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-223-8822

Scheint mir aber so, dass die doppelte Blechumhüllung nicht mehr vorhanden ist?! Kannst du ja beim Verkäufer erfragen.

Schönes Wochenende,
Gruß Gregor

[Ole91]

Hi zusammen,

Ich habe ein Warmstart-Problem und komme nicht weiter. Folgendes Set-Up:
- überholter Rumpfmotor CV auf 2,1l mit verstärkter Nockenwelle
- überholter LMM und Steuergerät von Sender
- Kabelbaum von Thomas
- Zuendverteiler von 123 mit passender Zuendspule

Ich war nun bei einer super Werkstatt, welche mir CO eingestellt hat und Leerlauf auf 1100 Umdrehungen (danke für den Tipp Thomas). Jetzt läuft der Motor super, jedoch hat das Warmstartproblem.
Er sagte nun, dass das Warmstartproblem, daran liegt, dass der LMM mit der Nockenwelle nicht perfekt überschneidet.
Daraufhin war nun die Idee einen neuen Thermozeitschalter einzubauen, welcher auch im warmen Zustand das Kaltstartventil fuer 1 Sekunde ansteuert. Gesagt getan.
Jetzt springt er direkt wieder an, wenn ich ihn warm ausstelle.
Bleibt er jedoch 30 min stehen (Öl Temperatur 80-50), springt er nicht mehr an. Kalt springt er auch super an.
Auf Anraten der Werkstatt habe ich mal den LMM beim starten beobachtet und die Klappe öffnet, er versucht zu starten, dann schließt sie wieder und er verhungert. Wenn ich nen Schraubenzieher zwischen halte und die Benzimpumpe läuft, springt er an. Das ist natürlich keine Lösung im Alltag.

Habt ihr noch ne Idee was ich machen kann?

[Ole91]

Bzgl. Fehlersuche:
Temperaturfuehler 2: kalt: 4kohm warm 50ohm
Falschluft wäre meine Vermutung, habe aber nichts gefunden.
Benzindruck hab ich nicht gemessen, aber mal nen Schlauch abgezogen und da kam ordentlich was raus.
Vielleicht der Zusatzluftschieber?
Oder das Kaltstartventil, was vielleicht gar nicht läuft? Aber dann müsste er ja kalt nicht super anspringen.

[elbsegler]

Moin und Servus!

ich weiß nicht, ob das Thema hier hin gehört: falls nicht, gebt mir bitte einen Hinweis.

Dämmung unterhalb des Tanks beim 78er (Westi) 2.0 Einspritzer, GE

Ich bin dabei meine Benzinschläuche zu tauschen und habe dabei unter dem Fahrzeug Folgendes erstmals bewusst wahrgenommen:

20260810_121609.jpg

Das ist eine Art Dämmung, die anscheinend nur bei den letzten Baujahren der US Einspritzer verbaut wurde, wenn ich richtig recherchiert habe. Zu sehen ist hier der Zu- und Ablauf des Tanks von unten.

Frage 1: kann ich das einfach so rausrupfen und erstmal nackt belassen?
Frage 2: kennt jemand das Teil und hat einen Hinweis, was man anstatt dessen da hinkleben kann?

Soweit ich recherchiert habe (mag aber falsch sein), sollte das dazu dienen: "Wärme- und Geräuschisolierung, bei den späten Fahrzeugen zusätzlich zur Reduzierung der Kraftstofferwärmung."

Ich kann nur hoffen, dass ich mir heute nicht mein Leben verkürzt habe durch forsches Asbest-Atmen.

Nur zur Vollständigkeit: das feste Rohrstück hängt hier nur an einem Kabelbinder. Das war im Original sicher auch anders gedacht...

20260810_121723_02.jpg

20260810_121631_02.jpg

Sonnige Grüße!
Christian

[elbsegler]

Nachtrag, um besser zu verstehen, warum ich das entfernen will.
Das Zeug hat sich teilweise gelöst bzw. aufgelöst.

20260810_121911.jpg

Ist eine Art Dämmmaterial und als Schutz eine Art Metall-/Alufolie/Blech darüber.

[bugster_de]

Frage 1: kann ich das einfach so rausrupfen und erstmal nackt belassen?

ich habe es bei meinem vor Jahren auch raus gerissen und so gelassen, da ich mir dachte dass so ein Zeugs, falls es mal feucht wird sicher ein guter Rostbeschleuniger ist.

[Roby75]

Hallo,
kann mir wer sagen , ob die einspritzanlage vom 2,0 l auch auf dem 1,8 #Liter läuft?
Vg
Toni

[GTJA790]

Ja . Im US Leitfaden steht Kennbuchstabe ED mit Hubraum 1,8

[Roby75]

Danke dir

[bullimanie]

Hallo ins Forum,

kurz vor dem Jahrestreffen noch Falschluftprobleme. So ein Mist.
Mir hat es unter anderem an Zylinder 2 und 4 die Dichtungen der Ansaugrohre zum Zylinderkopf zerbröselt. Ursache war wohl eine Fehlzündung beim Einstellen nicht mehr vorhandener Hydrostößel....(hat man in England wohl weg rationalisiert... leider ohne entsprechenden Hinweis

Jetzt aber zur eigentlichen Frage:
Kommt beim Einspritzer überhaupt eine Papierdichtung auf die Bakelitdichtung drauf? Kommt mir spanisch vor, muss ich aber selbst so verbaut haben.
Sieht im Ersatzteil Katalog nicht so aus. Dann würde es ja reichen wenn ich den Krempel auseinander reiße und dann ohne Papierdichtung mit Dichtmasse wieder zusammenbaue.

Gruß Gregor