Frage an die Freaks- Unterschied Doka 26-16 und 26-50

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Urlaub
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Frage an die Freaks- Unterschied Doka 26-16 und 26-50

Beitrag von Urlaub »

Hallo ich bin auf eure Hilfe angewiesen. Ich bin in meiner fahrzeughistorie etwas am zweifeln. Ist meine doka eine 26-16 oder 26-50. wo sind die Unterschiede in den beiden Modellen. Ich Bau mir gerade eine Doka zusammen und das interessiert mich sehr.

Danke für eure Hilfe
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Rolf-Stephan Badura
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Re: Frage an die Freaks- Unterschied Doka 26-16 und 26-50

Beitrag von Rolf-Stephan Badura »

Ich kenne nur folgende Nomenklatura:

265 VW-PRITSCHENWAGEN MIT DOPPELKABINE ( KABINENTUER RECHTS, LINKSLENKUNG )
267 VW-PRITSCHENWAGEN MIT DOPPELKABINE (KABINENTUER LINKS, LINKSLENKUNG )
268 VW-PRITSCHENWAGEN MIT DOPPELKABINE ( KABINENTUER LINKS, RECHTSLENKUNG )

aus Fahrzeugdaten, Ausgabe 1. November 1975, Best.-Nr. 000 734 092 00, Zentralbereich Ersatzteile VW AG, Kassel
Bild

die 26-16 Crew-cab Pickup (1968-76) findet sich wohl auf den VW Chassis-Plate Alu-Schild (nicht M-Plate!) bei manchen Modellen laut
VW Transporter and Microbus, 1967-1979, Vincent Molenaar, Alexander Prinz, ISBN 1 86126 765 7
dort findet sich auf Seite 41 weiter Aufschlüsselung zu
26 = Pritsche oder Doka
xx5 = Doka, Tür rechts
xxx0 = Standard version, weitere Nummern gab es bei der Doka nicht
Bild
Urlaub hat geschrieben: ↑Gestern 18:36Ist meine doka eine 26-16 oder 26-50.
26-5-0 passt also zu einer Doka mit Tür hinten rechts.
26-1 wäre eine einfache Pritsche - keine Doka. die 6 hinten stand da wohl für 1976 auf der Chassis Plate.

Grüße,
Urlaub
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Re: Frage an die Freaks- Unterschied Doka 26-16 und 26-50

Beitrag von Urlaub »

Vielen Dank
https://www.classiccar-auctions.com/de/ ... stand-1968

Ich beobachte diesen und es ist ja auch ein 26-16…
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boggsermodoa
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Re: Frage an die Freaks- Unterschied Doka 26-16 und 26-50

Beitrag von boggsermodoa »

Beobachtest du oder hast du ihn schon?
Das ist ein absolutes Frühchen, ein echter 68er, erkennbar an den Türgriffen mit Drucktasten. Bereits zum Modelljahr '69 gab's gravierende Änderungen, z.B. neue Vorderachse (der hier verbaute Achskörper entspricht noch dem T1; anderes Lochbild in den Aufnahmeschilden, also wurde auch der Vorderrahmen geändert) und einiges andere. Wenn du ihn also hast oder kaufst, mach nix kaputt, denn einige Ersatzteile sind wirklich schwierig bis unmöglich aufzutreiben. Das betrifft auch Dinge, an die kein Mensch denkt, z.B. die Türen. Augenscheinlich wurden die nie geändert, aber nö, beim 68er haben sie andere Scharnierpositionen.
Das nur mal als Beispiel.
:wink: