Handbremse einstellen

[Dani*8]

...äh, nochwas, Peter:
Was ist das für ein Bolzen auf der vorderen Backe VORM Radbremszylinder...?

[honz]

So

um dem Thread wirklich ein Ende zu bereiten... Handbremsseile bestelle ich heute noch neu!!

War heute mit dem gefuschtem Seil bei Tüv, habe ihm aber gesagt, das ich es noch neu mache.... Bremsleistung Top vorne 290/310 hinten auch um die 270 und Handbremse 150daN

also alles in Butter, habe Tüv bestanden nur noch zulassen (ohne papiere stress aber geht schon)

nochmal danke für die Tips etc...

mfg Peter

[Peter E.]

Glückwunsch, aber dieser Thread wird erst geschlossen, wenn ein Bild von deinem fertiggestellten Bus hier im Forum zu sehen ist

[honz]

hehe da lasse ich mich doch nicht zweimal bitten

hier gibts 2 bilders von ihm, leider ist das eine etwas unscharf. Wenn ich ihn heute nachmittag wieder Abholen gehe, dann stell ich noch 2 BBRANDNEUE rein ;D.

p.s. AU auch "bestanden" Avatar wird auch aktualisiert





mfg Peter

[Peter E.]

schöööööööiiiiines Ding Du

[honz]

An Dani,

sry hab deinen Beitrag grad erst gesehen.

Dieser Bolzen ist eine Niete (ähnlich wie beim Handbremshebel) mit dem ein Blech befestigt war, was man beim T3 mit selbstnachstellender Bremse braucht. Da war noch so ein Blechgedöns dran, hat mich auch zuerst gewundert und gestört, habe dann aber nach Absprache mit meinem Teilehändler das Blech abgeknipst, weil man es nur für die selbstnachstellenden Bremsen braucht. Denke mal besser das ding abknipsen, als dass es nachher irgendetwas verklemmt oder blockiert.

mfg Peter

[Dani*8]

Hi,
Ah, bin im Bilde! Das gab´s auch für den T2, die T3-Backen wurden nicht passen (andere Aufnahme fürs Gestänge).
Der Bus sieht richtig geil aus! Kommt da auch noch ein Kranich-Symbol drauf?
Gruß
Dani

[honz]

Hi,

mache den Kranich warscheinlich später noch auf die Türen, aber die Fahrertür muss ich noch neu kaufen oder die Außenhaut neu machen, die ist so verschrammt, da hilft auch kein spachtel mehr weiter. Habe sie jetzt einfach so lackiert und mache dann wenn ich wieder mehr geld und Lust habe die Außenhäute neu und dann den Kranich drauf.

mfg Peter

[Peter E.]

Halt, für den Erfolgreichen Abschluss dieses Freds fehlt noch die Lösung zu meinem Problem vom ersten Beitrag:

Wir erinnern uns:

Messwerte:

Handbremse:

150/40

Fußbremse:

210/200 vorn

160/160 hinten

_________________________________________________________________________

Da Fußwerte hinten gleichmäßig waren, erstmal versucht Handbremse nachzustellen, brachte aber keine Verbesserung nur eine allgemein pullsierende Bremswirkung der schwächeren Seite

Also Bemse hinten nochmal auseinander, und da finde ich doch am Mittelloch der Trommel einen Grat, der allem Anschein nach noch von der Produktion übrig geblieben ist.
Den Grad konnte ich mit den Fingern einfach so abnehmen, und danach sah das Mittelloch wieder aus, wie sich das gehört, kreisrund mit gleichmäßiger Phase rundum.

So habe ich dann beide hinteren Bremsen nochmal an den Verstellern neu eingestellt und danach die Handbremsseile nach Repleitfaden gespannt.

Heute beim TÜV: alle Werte gleichmäßig um 200 und kein Pulsieren mehr.

In Zukunft werd ich Neuteile ein bisschen genauer in Augenschein nehmen, bevor ich sie verbaue.

[honz]

Schön dasss jetzt am Ende doch alles funktioniert!!!

Habe inzwischen, mein Provesorisches Handbremsseil durch ein original VW Teil ersetzt...

Hoffe mal das es sein Geld wert war und lange hält!!

mfg Peter