
Ist richtig, daß ab dem Zwitter der Typ 4 Motor angeboten wurde, um so erstaunlicher ist für mich doch die Tatsache, dass heutzutage ganz selten Zwitter mit Typ 4 Motoren angeboten werden, es kommen fast nur 1.6L zum Verkauf bzw. sieht man auf Treffen..

Das mit den 74er stimmt ebenfalls. Ist wohl das seltenstes Baujahr vom T2. Sind tatsächlich zum grössten Teil schon geschreddert, weil echt miese Blechqualität hatten damals.
Ich habe einen 74er der ist allerdings in Topzustand und keine Spur von Rost.. Bin mir ziemlich sicher, daß vom T2b das 77er Modell das beste Baujahr war, alle guten bis sehr guten b sind aus diesem Modelljahr, was den Rost betrifft. Modelljahr 79 war ebenfalls wieder ein mieses Rostjahr.
