Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[Hardtop-Westy]

Also ich habe auf meinen Typ1 eine Zweivergaseranlage gebaut und warte auf die neue 123 Ignition Zündanlage. Außerdem habe ich die 8 Schrauben der Vorderachse galvanisch cadmieren lassen.

Gruß
Christian*214

Was für ne Anlage hast du verbaut???
Riechert,TDE,Express??

Grüße
Andy

[christian*214]

Wenn ich wüßte was das für Vergaser sind, dann wäre ich schon schlauer. http://www.pixum.de/album/2877100/
Wer die Vergaser bzw. den Hersteller kennt, darf sich gerne melden.

Wie bekomme ich die Bilder denn hier direkt rein? [img]http://www.pixum.de/album/2877100/



Gruß
Christian

[bigbug]

H-Zulassung!

Na dann mal hoch die Tassen!!
Glückwunsch!

[Eifelhengst100]

hallo, ich habe es gewagt: gestern habe ich den oberen teil des busses und das aufstelldach in pastellweis lackiert. hatte zwar bammel davor aber es ging besser als ich dachte. der bus ist auch ohne läufer, nur am aufstelldach habe ich hinten einen großen eingebaut. den werde ich aber mit dem westfalia aufkleber verdecken. eventuell werde ich kommenden freitag das marino gelb draufblasen.
luftgekühlte grüße

wolfgang

[ulme*326]

@eifelhengst:
was hast Du für nen Lack verwendet? Acryl - oder Wasserbasis?

[Eifelhengst100]

Hallo ich habe 2k Akryl lack verwendet

[T2Alex]

Nach zwei tagen party auf dem Nürburgring (Truck Gran-Prix) den bus mal wieder aufgeräumt....

ALex

[T2Bulli]

Da ich nun auch endlich mal wieder in der Heimat bin, habe ich heute meinen Bus aus dem "Winterlager" geholt. Und das im Juli! Nagut, zum Maikäfertreffen war ich ja schon, aber seid mitte Mai stand er dann leider wieder.

Ich habe heute Abend gleich noch die Zündkabel, Zündkerzenstecker, Verteilerfinger und Verteilerkappe sowie die Unterdruckschläuche gegen neue ausgetauscht. Erfreulicherweise konnte ich feststellen, das die Unterdruckdose noch gut funktioniert, nur leider war der Schlauch schon stark eingerissen.

Für Morgen habe ich mir dann die Kraftstoffleitungen vorgenommen...

Basti

[MichaT2a]

Ich hab heut mit dem Hammer drauf rumgedroschen















...auf dem Magnetschalter. Langsam überleg ich mir, ob nicht ein Getriebeölkühler ratsam ist - immer wenn der Bus warmgefahren ist, streikt der Anlasser. Seit ich die Busse hab, verfolgt mich dieser Fehler hartnäckig, trotz Zerlegen, reinigen oder Tauschanlasser, immer streiken die Dinger...

Gruß,

Micha

[ulme*326]

Ich glaube die Wärme die den Anlasser klemmen läßt ist Leckageluft aus den Heizkästen der Heizbirnen/Wärmetauscher.
Meinst Du es ist Strahlungswärme vom Getriebe? Kann natürlich auch sein. Oder beides. Aber egal, wenn die Klemmerei anfängt ist es dann meist auch bald Zeit den Magnetschalter zu wechseln.