[Tobi/DFL] Dann will ich auch mal...

[Tobi/DFL]

a8_Radhaus vorne links, vorher2_klein_09.05.2009.JPG

e1_Anfertigung Reparaturblech Fußraum rechts1_klein.JPG

e3_Fußraum Beifahrerseite, nachher1_klein.JPG

f01_Laderaum hinten links, vorher1_klein.JPG

g1_Laderaum hinten links, Vorbereitungen1_klein.JPG

[Tobi/DFL]

g3_Werkzeug für Sickenende Laderaumboden.JPG

g4_Sickenenden vorher_klein.JPG

g5_Sickenenden zwischendurch_klein.JPG

g6_Sickenenden fertig_klein.JPG

Eingeschweißt ist das Rep.-Blech bisher noch nicht, da ich mich vor 2 Wochen bei Arbeiten am Bus in den rechten Daumen geschnitten habe und mit 4 Stichen genäht werden mußte.
Parallel zu den Arbeiten am Laderaumboden habe ich mich jedoch um die Rettung meines Windschutzscheibenrahmens gekümmert, der gar nicht so gut aussah. Ideal wäre es hierbei wohl gewesen, das angefressene Blech herauszuschneiden und zu ersetzen, aber ich habe mich dazu entschieden den Rahmen zu entrosten, die Löcher zu verschweißen und anschließend den Rahmen zu verzinnen.

[Tobi/DFL]

h3_Scheibenrahmen, vorher3_klein.JPG

h2_Scheibenrahmen, vorher2_klein.JPG

h9_Scheibenrahmen, Zinnauftrag4_klein.JPG

hh10_Scheibenrahmen, Zinnauftrag5_klein.JPG

hh12_Scheibenrahmen, verzinnt1_klein.JPG

[Tobi/DFL]

hh15_Finish Scheibenrahmen2_klein.JPG

hh16_Finish Scheibenrahmen3_klein.JPG

hh17_Finish Scheibenrahmen4_klein.JPG

hh18_Rostschutz Scheibenrahmen1_klein.JPG

So, das ist der momentane Stand. ich werde hier hin und wieder mal ein paar Fotos von den Fortschritten (oder Rückschlägen?) posten.

Nachfolgend noch ein recht aktuelles Foto vom oben erwähnten Ovali, den ich mit dem Bus zu den Rennen ziehen möchte.

Burnout Juni 2009_klein.jpg

So, ich hoffe ich habe Euch nicht zu sehr gelangweilt mit den vielen Bildern...
Viele Grüße,

Tobi

[aps]

Ein Profi am Werk.

[Hardtop-Westy]

Respekt bin beeindruckt!
Noch ein "Verrückter"

Grüße
Andy

[clipperfreak]

Hallo,

habe gerade gelesen, dass du deinen Clipper L mit schwarzem Dach lackieren willst.

Da ich genau so einen Sierragelb/schwarzen besitze wollte ich dir nur mitteilen, dass du den innen dann auch schwarz lackieren musst, also alles was jetzt innen weiss ist, ist dort ab Werk schwarz lackiert, sowie hier auf den Fotos zu sehen ist.



Er sollte innen dann aber in alabaster also hell sein, denn komplett schwarz sieht glaub ich dann doch nicht so toll aus.

[Tobi/DFL]

Hallo Klaus,

vielen Dank für die Fotos! Leider ist mein Bus kein Clipper L, sondern ein Fensterbus mit Deluxe Trim aus den USA. Keine Ahnung wie man sowas korrekt bezeichnet? Clipper? Keine Ahnung,... aber ich lerne gerne dazu!

Mir geht´s, wie anfangs schon geschrieben, nicht um 100-prozentige Originalität. Das wäre ehrlich gesagt auch finanziell nicht für mich zu stemmen, da viele der Originalteile, insbesondere im Innenraum, beim Kauf gefehlt haben. Dank dieses Forums habe ich glücklicherweise schon einige Lösungen für die Probleme gefunden, die mich voraussichtlich erwarten werden.

Das einzige, was ich von der Innenausstattung momentan verwenden kann ist das Armaturenbrett (wobei ich noch nicht weiß, ob ich das auch weiterverwenden werde) sowie Fahrer- und Beifahrersitz in schwarzem Kunstleder/Korbmuster. Die Türverkleidungen fehlen komplett und sämtliche hinteren Verkleidungen wurden von den Amis furchtbar bezogen. Ich werde mir die Verkleidungen wohl allesamt selbst anfertigen und kann zumindest die alten Verkleidungen als Schablone verwenden.
Nichtsdestotrotz wird die Inneausstattung höchstwahrscheinlich schwarz oder zumindest dunkel werden, da ich das Auto im Sommer als vollwertiges Alltagsfahrzeug benutzen möchte und nicht bei jedem Beladen Angst haben möchte, dass die empfindliche helle Innenausstattung verschmutzt wird - so schön sie auch aussieht!

Ist der Dachhimmel bei den sierragelb/schwarzen Clippern eigentlich schwarz oder weiß, Klaus? Momentan habe ich einen rehct gut erhaltenen weißen Dachhimmel im Auto, den die Amis aber ganz "clever" mit der Sprühdose mattschwarz lackiert haben - inkl. "herrlichem" Wolkeneffekt!
Naja, bis es soweit ist, dass ich mich um die Innenausstattung kümmern kann, werde ich meine Meinung evtl. ohnehin noch mehrfach ändern...

Da ich wegen meiner Schnitttwunde am Daumen noch immer nicht so richtig weiterflexen und schweißen kann, habe ich mich in den letzten beiden Tagen mal ein wenig um die Stellen gekümert, bei denen ich böse Spachtel-Schandtaten hinter dem Lack erwartet habe...und bin auch fündig geworden.

Front entlackt1_klein.JPG

Spachtelorgie Radhaus hinten links2_klein.JPG

Spachtelorgie Radhaus hinten links3_klein.JPG

Spachtelorgie Radhaus hinten links7_klein.JPG

Spachtelorgie Radhaus hinten links6_klein.JPG

Viele Grüße,

Tobi

[aps]

Die Spachtelorgien sind krass. Erstaunlich, mit welchem Elan Du rangehst.

Natürlich ist ein US-Clipper nicht einfach nur ein Bus im Luxus-Trim.
Um welchen Typ handelt es sich? Typ 24 ist Clipper L, egal, ob US oder nicht und egal, ob SSD oder nicht. Typ 22 ist Clipper N. Was den US-Modellen optisch gefehlt hat, sind insbesonderes die Clipper-Leisten auf den Stoßstangen.

[Tobi/DFL]

Hallo aps,

was soll ich machen?! Ich hab´ mir vorgenommen im nächsten Jahr mit dem T2 zu fahren, also muß ich ein bißchen reinhauen...

Ich habe mal die Plaketten meines Busses fotografiert:

M-CodeT2a_1.JPG

M-CodeT2a_2.JPG

Ciao,

Tobi