Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

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Dani*8
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von Dani*8 »

Hi Uli,
Stimmt zwar - aber eher theoretisch: der Leistungsgewinn liegt in der Regel im Krümelbereich 8)
Wir meinen hier jedoch alle ÜbermaßLAGER im Kurbelgehäuse. Wenn hier zwei Mal nachgearbeitet wurde, ist eigentlich Schluss.
Zylinder für Typ1-Motoren auf Übermaß schleifen lohnt sich nicht, Neuteile sind nach wie vor billig. Bei AT-Motoren hat VW eh´immer Zylinder und Kolben neu gemacht.
Gruß
Dani
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Rolf-Stephan Badura
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von Rolf-Stephan Badura »

Hallo,
BulliUli hat geschrieben:aber wofür steht als letzter Buchstaben noch das R ?
Meines Wissens für Austausch-Rumpfmotor - d.h. der Motor wurde nicht komplett ausgetauscht und Anbauteile weiterverwendet.

Grüße aus Berlin,
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clipperfreak
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von clipperfreak »

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:Hallo,
BulliUli hat geschrieben:aber wofür steht als letzter Buchstaben noch das R ?
Meines Wissens für Austausch-Rumpfmotor - d.h. der Motor wurde nicht komplett ausgetauscht und Anbauteile weiterverwendet.

Grüße aus Berlin,
das wäre mir jetzt allerdings völlig neu, aber immer interessant was es für Meinungen gibt :surprised:
Gruß
Klaus *223
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HeinzT2a
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von HeinzT2a »

Hallo,

nach vielen Vermutungen jetzt mal die offizielle Variante von VW...

leider nicht besser möglich nur abfotografiert weil Scanner bockt. :motz:

Das org. Papier ist eben durch nix zu ersetzen :gut:

Gruß aus dem Schwarzwald
HeinzT2a :dance:
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Jeder km ist zu schade um ihn in normalen Autos zu fahren...
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Dani*8
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von Dani*8 »

Hallo Heinz,
Eiiiigentlich wäre das der Beweis! Aber leider ist er es nicht. :heul: Denn tatsächlich steht das R nur ganz selten drauf, und immer ist die Motornummer zweifach überschliffen. Ich selbst habe mehrere Rumpfmotoren bei VW zwischen 1987 und ca. 94 gekauft, das hätte ja dann immer dabeistehen müssen - war aber nie der Fall :shock: Und dann müsste es auch "Rumpfgetriebe" geben, denn es gibt auch AT-Getriebe, die das R hinter der Nummer stehen haben!
Das Rätsel werden wir wohl nie exakt lösen können, ich denke Volkswagen hat die "R-Kennzeichnung" für Rumpfmotoren schon früh wieder verworfen und den Buchstaben dann für die "Ende-Gelände"-Motoren/Getriebe verwendet. Denn die einhellige Aussage fast aller Lufti-Motorenschrauber, die schon lange im Geschäft sind, ist: "Ich weiß zwar nicht, für was das R wörtlich steht - aber ein Motor mit XR-Bezeichnung ist nicht mehr überholbar..." Und genau das ist meine Erfahrung, sowohl bei Motoren als auch bei Getrieben.
Gruß
Daniel
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HeinzT2a
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von HeinzT2a »

auf nix is mehr Verlaß,

nicht mal was geschrieben (stand) steht... :surprised:
Gruß HeinzT2a
Jeder km ist zu schade um ihn in normalen Autos zu fahren...
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BulliUli
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von BulliUli »

hier mal zwei Bilder, die Riemenscheibe hat wirklich einen roten Farbkleks an der Seite.
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clipperfreak
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von clipperfreak »

da hatten die aber riesige Schlagzahlen am Start gehabt im Motoreninstandsetzungswerk, glaub in Salzgitter werden die revidiert.

War gerade noch Platz für das grosse "R" hinten dran...
Gruß
Klaus *223
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boggsermodoa
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von boggsermodoa »

clipperfreak hat geschrieben: glaub in Salzgitter werden die revidiert.
:?: Nicht in Baunatal (Kassel)?
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clipperfreak
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Re: Motorkennbuchstaben AS....... XR ?

Beitrag von clipperfreak »

boggsermodoa hat geschrieben:
clipperfreak hat geschrieben: glaub in Salzgitter werden die revidiert.
:?: Nicht in Baunatal (Kassel)?

dass ist jetzt die Preisfrage. :D

In Salzgitter wurden die neuen Motoren gebaut, also die welche in die Neuwagen eingebaut wurden, so kann als Clemens richtig liegen, dass die AT-Moppeds in Baunatal revidiert wurden :respekt:
Gruß
Klaus *223
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