Design

[Peter E.]

Ich versteh nicht warum es da immer so blöde Sprüche gibt!`?!?!?

Der einfachste Weg, die Zugehörigkeit zu einer Gruppe zu demonstrieren, ist, sich gegen deren (vermeintlichen) Gegner zu stellen.

[FW177]

Wow Clemens jetzt hab ich aber wieder was gelernt!
@Andy: Keine Sorge, diese Sprüche gibt es ja über fast jede Automarke.
Zu Ford Focus. Nen Freund arbeitet bei Ford und hat sich vor 8 Jahren nen NEUEN Ford Focus gekauft nach nur drei Jahren waren die Vordertüren an den unteren Falzen DURCHGEROSTET!
Jetzt hat er nen CMax bei dem nach einem Jahr der Bordcomputer defekt war. Da ging dann nix mehr, keine Funkfernbedienung keine Zündung NIX. Reperatur fast 1,5 Wochen (für'n Austauschteil)
Von meinem Maverick, den ich 10 Monate mit 12 Werkstattbesuchen und den krönenden Abschluss eines kaputten Zylinderkopfes ohne jegliche Kulanz hatte, will ich garnich sprechen.
Naja aber auch hier gibt es sicherlich Leute die auf Ford schwören.

[Harald]

Naja aber auch hier gibt es sicherlich Leute die auf Ford schwören.

Na, jetzt bin ich aber mal gespannt

Und zu der Karre da ganz oben: schicker Italiener.

Grüße,
Harald

[GoldenerOktober *001]

Moin!
Also ich oute mich jetzt mal: Ich besitze einen Fiesta MkI, nach dem ich lange gesucht habe, rostfrei, ersthand, usw... Ist ne familiäre Prägung, in der Sturm- und Drangphase haben wir die Dinger reihenweise verschlissen. Besonders mein Bruder war da extrem erfolgreich. Mit einem hat er sich (unverschuldet) auf der Autobahn überschlagen und ist beinhart damit noch heimgefahren (ca. 250 km). Scheiben? Überflüssig...
Und überhaupt:
F ür
O pel
R eichts
D och...

Nicht, daß einige hier gleich wieder schreien: Ja, ich habe auch einen Opel. Ist doch nur `n dummer Spruch!
Allerdings laß ich auf die Fiestas nix kommen, die sind zäh und besser zu schrauben als zeitgenössische Polen und Kadetten gewesen, daher waren in meiner Werkstattumgebung sicher 20 Stück im Einsatz.

Jeder Hersteller hatte in den vergangenen dreißig Jahren seinen Klops zur Hall of Fame beigetragen. Sei es Opel mit Lopez und den rausreißenden Hinterachsen, VW mit dem Golf 3 oder Mercedes mit dem 210er. Oder Ford mit Ford an sich...
Aber grundsätzlich wäre doch zu diskutieren, ob nach dem Golf 2, dem Benz 124 oder 201 überhaupt noch ein Hersteller Autos gebaut hat...
Die genannten Modelle jedenfalls werden auch einen Atomkrieg überleben, Alu und Plastik dagegen schmelzen...!!!

Nix für Ungut, der Audi sieht schon schick aus. Aber ob ich ihn haben wollen würde???
Lieber noch mal `n Opa-Granada II.
Gruß Torsten

[bigbug]

Jeder Hersteller hatte in den vergangenen dreißig Jahren seinen Klops zur Hall of Fame beigetragen. Sei es Opel mit Lopez und den rausreißenden Hinterachsen, VW mit dem Golf 3 oder Mercedes mit dem 210er. Oder Ford mit Ford an sich...
Aber grundsätzlich wäre doch zu diskutieren, ob nach dem Golf 2, dem Benz 124 oder 201 überhaupt noch ein Hersteller Autos gebaut hat...
Die genannten Modelle jedenfalls werden auch einen Atomkrieg überleben, Alu und Plastik dagegen schmelzen...!!!

Was hast du gegen Golf III? Meine 1,9l Saugdiesel-Natascha(die alte Schlampe) war eines meiner besten Autos, streßfrei, sparsam, rostarm und mit sowenig Lowtech ausgestattet, daß man erst was einbauen hätte müssen, damit es kaputt gehen kann.
Aber in Sachen Benzen geb ich dir recht.. nach dem W124 kam nix mehr gscheits...

[boggsermodoa]

Hey, das is mein Thread! Und die Überschrift lautet
Design!
Darunter versteht man in unserem Sprachraum die Gestaltung des Äußeren.
Also sagt doch mal was zum Design der einzelnen Marken. Da fällt mir Ford übrigens in letzter Zeit eher positiv auf (nachdem ich mich vom Scorpio erholt habe ). Fusion, C-max und so einige andere finde ich durchaus ansehnlich. Immer gut sind auch die Limousinen von Mercedes, allerdings nur die. Die Frontgetriebenen und die Lieferwagen/Vans finde ich allesamt zum Davonlaufen. Der Sprinter ist eigentlich noch erträglich. BMW übersetze ich schon lange mit "Bangle muß weg!" - und nun isser gottseidank weg. Man darf also hoffen. Zu VW sag ich mal nix. Den bemerkenswertesten Imagewandel hat m.E. tatsächlich Audi in den letzten Jahren hinbekommen. Wenn ich mir vorstelle, was der erste Audi 100 für ein tuntiges, leidenschaftsloses Ding war und mir angucke, was da bis heute draus geworden ist, da ziehe ich den Hut. Und das haben sie tatsächlich durch eine stetige,behutsame Weiterentwicklung der alten Formen erreicht, ohne daß da mal irgendwann ein radikaler Bruch dazwischen gewesen wäre.


Gruß,

Clemens

[FW177]

Nene von Ford Granada, Capri, Taunus (12M,15M,17M,20M,26M) und Consul werden selbstverständlich von meinem obigen Text ausgeschlossen!

[Hardtop-Westy]

Hast ja recht Clemens hm
also zu meinen geliebtem OPEL also da kann ich nur sagen das die in den letzten Jahren am Design echt was an Entwicklung gemacht haben weg von den Rundungen mehr zu den Kanten also echt klasse.
Ich bin vor paar Wochen im neuen Astra drin gesessen und muss sagen also echt top Wenn ich mir da so ein alten Astra F anschau
Aber wie du schon sagtest gerade bei Ford ist es das die gewaltige sprünge gemacht hab wenn ich überlege die alten Escort mit Holzdeko innendrin und alles einfach hässlich
Da macht der neue Focus schon was her aber trotzdem
Wobei mir dieser Ford echt gut gefällt

Denn hat ich mal 2 Tage zum fahren und war echt begeistert das ist auch wieder so ein Designauto aber wie gesagt geschmacksache.
genauso ist ein 5er Bmw auch geschmacksache als der so in der Form rausgekommen ist hab ich echt gedacht ich fall von Glauben ab.Aber naja.
Und das ist mein nächster

ups wie war das jetzt nochmal mit den Bildern von außerhalb

[Harald]

Ich weiß ja, daß Ihr gerade offline weil auf dem Weg zum Stammtisch seid. Daher:

Das, was Ihr so toll findet, baut Alfa doch seit den 90igern wieder. Der Anfang war der 156er, ein meiner Meinung nach zeitloses Auto. Hardtop, guck Dir doch mal Deinen roten Flitzer an: das ist schlichtweg italienisch Design. Sowas hat Alfa, Fiat, Maserati seit Jahren gezeigt! Paradebeispiel für italienisches Design: Der Fiat 500 im Vergleich zum BMW-Mini. Da wirkt der Fiat "echt", ist meines Erachtens toll getroffen, wird mit einer wahnsinnigen Marketingaktion präsentiert. Das ist beim Mini doch voll in die Hose gegangen.

Immer gut sind auch die Limousinen von Mercedes, allerdings nur die.

Und mit dem Statement eines von mir äußerst geschätzten Forumskollegen bin ich hier aus der Nummer raus. Seit dem W126 haben die NIX mehr auf die Reihe gekriegt - und jetzt Japaner nachzubauen, lustige Idee.

Schönen Stammtisch,
Harald

[metalsrevenge]

Hmm....
ganz ehrlich?
Irgendwie alles sehr unaufregend...
In der Oldtimer-Markt hat sich vor Ewigkeiten mal ein Leser zum Thema aktuelles Autodesign geäussert und
das Ganze wie ich finde ziemlich treffend mit "debil grinsenden Plastikfratzen" beschrieben.
Zugegeben, einige eher sprtlich betonte Autos grinsen nicht wirklich, aber was wirklich schönes war schon laaaange nicht mehr dabei.

So.
Und um meinen Senf mal loszuwerden und weil's gerade passt
am Rande ein paar (okay, sehr subjektiv empfundene...) Glanzpunkte europäischen Autodesigns:

-BMW 5er E28 (aber nur mit Chrom, nix Shadowline)
-MB "kleine" Heckflosse W110
-Lancia Gamma Limousine
-DAF 66 Marathon Coupe
-Opel Kadett D und Senator A
-Ford Granada Turnier (na gut, nicht ganz europäisch)
und noch einige mehr.
....
aber Audi? ne echt, Audi is nich dabei.