Hört auf Clemens - die Symptome sind doch eindeutig. Das muss an den Starterklappen liegen, ansonsten ändert sich ja bei der Motoreinstellung nix, während er wärmer wird.
Und bitte: Das mit den ausgeschlagenen Drosselklappenwellen ("Vergaserwellen") - bitte nicht. Altes Gerücht, daß schon für viele gute PICT 32/34 das Ende bedeutete. Wenn er Falschluft in bemerkbarem Umfang zieht, dann NICHT über die Drosselklappenwelle.
Grüße,
Harald*393