Hat der TÜV recht???

[Marfi]

Hallo liebe Bulli-Freunde!
Wir sind seit Anfang Mai stolze Besitzer eines schönen T2, Baujahr 76. War als Womo eingetragen; ist aber von den Vorbesitzern zurückgebaut worden; deshalb haben wir schonmal Probleme bei der TÜV-Abnahme gehabt, denn der wollte natürlich den Womo-Ausbau haben. Wollten ihn eh als Camper nutzen, daher haben wir ihn von innen schön gemacht, ne Westibank besorgt und Schränke so nah am Detail wie möglich nachgebaut. Waren heute wieder beim TÜV; Innenausstattung fand er nun ok; es haperte aber bei der HU (die hatten wir letztes Mal nicht gemacht, weil er ja direkt sagte, is nich). Er hat rum gesucht, bis er im Motorraum (an der Batterie) Rost gefunden hatte, den er mit seinem Schrauber durchstoßen konnte; unten hat er auch etwas Rost entdeckt (der Unterboden wurde von den Vorbesitzern komplett sauber gemacht, geschweißt und mit Unterbodenschutz versehen). Das größte Problem war aber in seinen Augen die Vorderachse. Er meinte, die sei nicht fachmännisch geschweißt und somit könnten wir das Teil wegschmeißen. Hatten vorher auch wegen einem H-Kennzeichen gefragt; klar, geht bei den Mängeln mit Rost nicht, aber sein größtes Problem war die Farbe (dunkelblau; allerdings von den Vorbesitzern selbst lackiert und daher nicht ganz perfekt, aber durchaus ansehnlich).
Brauchen nun Eure Hilfe, wissen nämlich selbst nicht mehr weiter. Kriegen den Bulli so gar nicht zugelassen, aber er will doch auch gefahren werden!!! Haben mal zwei Bilder von der V-Achse angehängt, würden gern mal die Meinung von Leuten hören, die sich mit diesen wundervollen Autos wirklich auskennen. Ist das wirklich so dramatisch, wie er sagt?
Habt vielen Dank!!!
Markus&Steffi

[Thomas*022]

Hallo,
du sorry aber fahr woanders hin, wenn ich schon höre "mit Schraubenzieher durchstoßen" kommt mir schon das k...
Ich fahre seit Jahren mit allen Fahrzeugen der Familie zum selben KÜS Prüfer und wurde dort immer gerecht behandelt, H-Nummer dürfen die auch abnehmen. Eine Durchrostung Batterieblech sonst nix? Können die doch als Mängel eintragen, was soll na des.
M.E. sollte, wenn der Lack einigermaßen gut ausschaut das kein Problem darstellen. Sofern die Vorderachse mit Rep.blechen gemacht wurde sollte das ok sein, bei meinem Käfer sind die Rep.bleche deutlich sichtbar und kein TÜV hatte was dagegen, bei dir schaut halt der neue Unterbodenschutz verdächtig aus, des mögen die Tüvler nicht so gerne.
Viele Grüße,
Thomas

[T2_Michael]

Hallo,

siehe dazu folgenden Beitrag mit fast gleichem Inhalt:

http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=4965

[FW177]

Denke bei der Vorderachse ist es so wie der TÜV ingeneur sagt.
Entweder zum Achsenspezi bringen wie Wefa oder so.oÄm besten ne andere Vorderachse suchen und die dann umbauen.
Nen anderer Ingeneur der die Farbe akzeptiert wird sich schon finden

Viel Erfolg
Florian

[GoldenerOktober *001]

Hallo Marfi,
würdet Ihr einfach mal Eure Lokalität angegeben haben, so fänden sich hier im Forum sicher ortsnahe Ansprechpartner mit zugehörigen TÜV-Prüfern...
Ich könnte im Rhein-Main-Gebiet helfen.
Gruß Torsten

[aps]

Kreis WES?

Bis Otmar Roßmöller in (Münster-) Bösensell ist es nicht zu weit. 02536/335530 ... Ruf mal an, fahr vorbei, laß den Bus gleich dort.

Oder Guido Wensing in Borken-Weseke?

[Marfi]

Hey, ganz lieben Dank für eure Antworten! Ja, kommen aus dem schönen Kreis Wesel. Sorry, hätten wir mal angeben sollen; wird nachgeholt.
Werden uns dann mal einen neuen, netten, kompetenten Prüfer suchen...
Gute Nacht und viele Grüße,
Markus&Steffi

[Marfi]

Kreis WES?

Ruf mal an, fahr vorbei, laß den Bus gleich dort.

Was meinst du denn damit???

[aps]

Kreis WES?

Ruf mal an, fahr vorbei, laß den Bus gleich dort.

Was meinst du denn damit???

Na, zum Tüven bzw. zur H-Abnahme oder was auch immer.
Zumindest aber mal fachkundige Beratung einholen. Er wird das Kind schon schaukeln!

[Michael ex*532]

Ich kann das geschweisste an der Vorerachse im Bild nich so gut erkennen...
Aber vielleicht hilft auch folgendes:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... _schwe.htm

Zur Not ausdrucken und dem TÜV Heini unter die Nase halten (wenns denn so geschweisst wurde wie beschrieben)

Aber ich tendiere auch dazu, zum anderen Prüfer zu gehen!