Sachen gibt es
[Mario73] der mit dem Holzdachbus
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Hardtop-Westy
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Cool dein Aufbau wurde ja fast vor meiner Haustür gebaut .
Sachen gibt es
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www.karosserie-staller.de
T2 Reparaturbleche aus eigener Fertigung sowie wohl das größte NOS Blechteile Lager in Deutschland!
Teileanfragen gerne per PN oder Mail.
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bigbug
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Aber der Herr Grau macht nix mehr.. hat noch n paar T3 umgebaut und ist mittlerweile im wohlverdienten Ruhestand. Laut meinem Geschäftskollegen, der immernoch Gasprüfung bei ihm machen läßt, erfreut er sich auch noch guter Gesundheit.Hardtop-Westy hat geschrieben:Cool dein Aufbau wurde ja fast vor meiner Haustür gebaut .
Sachen gibt es
Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
Mal ein paar Bilder von innen ohne Polster:
- Dateianhänge
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- Dort wo der Klappsitz ist,befindet sich eigentlich die Spüle/Kühlschrank...
T2b Grawomobil,No EMPI,No Westfalia
Sachkundiger/Gasprüfung nach G607
Buswärts ins Abenteuer
http://www.interessengemeinschaft-t2.or ... ck=Mario73
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Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
Solltest dir deine Signatur noch ergänzen in:T2b Grawomobil,No EMPI,No Westfalia,No Luxus
72`er T2 a/b mit Metallschiebedach und Westfalia Campingausstattung gepaart mit Eigenkreation!Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
Eigentlich schlafe ich ja lieber auf Granada Beifahrersitzen,aber ohne Polster im Bus hat auch was 
T2b Grawomobil,No EMPI,No Westfalia
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Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
Hallo Mario,
ich bin neu auf dieser Internetseite und auf Dein Grawomobil gestoßen!
Es sieht so aus, als hättest Du viel Ahnung über das Modell.
Ich bin ebenfalls neuer Besitzer eines VW T2a Arco/Grawomobils. Woher bekomme ich Informationen über die Produktion dieses Modells, z.Bsp. wieviel gebaut wurden, wieviel es noch gibt, etc.
Gibt es Infomaterial, wie z.Bsp. Prospekte oder ähnliches, gibt es spezielle Treffen, und und und....
Danke MdG ahsf
ich bin neu auf dieser Internetseite und auf Dein Grawomobil gestoßen!
Es sieht so aus, als hättest Du viel Ahnung über das Modell.
Ich bin ebenfalls neuer Besitzer eines VW T2a Arco/Grawomobils. Woher bekomme ich Informationen über die Produktion dieses Modells, z.Bsp. wieviel gebaut wurden, wieviel es noch gibt, etc.
Gibt es Infomaterial, wie z.Bsp. Prospekte oder ähnliches, gibt es spezielle Treffen, und und und....
Danke MdG ahsf
Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
T2b Grawomobil,No EMPI,No Westfalia
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Deleted User 4544
Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
Aha, jetzt kommen sie alle raus die Arcos/Grawosahsf hat geschrieben:Hallo Mario,
ich bin neu auf dieser Internetseite und auf Dein Grawomobil gestoßen!
Es sieht so aus, als hättest Du viel Ahnung über das Modell.
Ich bin ebenfalls neuer Besitzer eines VW T2a Arco/Grawomobils. Woher bekomme ich Informationen über die Produktion dieses Modells, z.Bsp. wieviel gebaut wurden, wieviel es noch gibt, etc.
Gibt es Infomaterial, wie z.Bsp. Prospekte oder ähnliches, gibt es spezielle Treffen, und und und....
Danke MdG ahsf
Welches Bj. hast na du dann??
Re: [Mario73] der mit dem Holzdachbus
Hallo,
sorry, daß ich mich erst jetzt melde, Baujahr 1971.
Innenausstattung von diesem .."Grau", ich habe aber in meinem Bus kein Emblem gefunden, -> sollte aber trotzdem stimmen.
Es gibt nur noch wenige, daß habe ich festgestellt. Aber der Grund dafür verstehe ich nicht ganz. Es wurden zwar weniger gebaut (Zahlen unbekannt?!), aber trotzdem sollten doch noch mehr existieren, wie an einer Hand abzählbar. Wegen dem Platzangebot, war ich von der Inneneinrichtung sofort begeistert. Lediglich das Dach ist etwas schwer (besonders für Frauen), die Holz-/Dachkonstruktion jedoch hat doch seine Vorteile. Also weshalb gibt es so wenige, ist darüber was bekannt? Waren die Busse zu teuer, oder qualitativ nicht so gut wie z.Bsp. der Westfalia?
LG Sandra
sorry, daß ich mich erst jetzt melde, Baujahr 1971.
Innenausstattung von diesem .."Grau", ich habe aber in meinem Bus kein Emblem gefunden, -> sollte aber trotzdem stimmen.
Es gibt nur noch wenige, daß habe ich festgestellt. Aber der Grund dafür verstehe ich nicht ganz. Es wurden zwar weniger gebaut (Zahlen unbekannt?!), aber trotzdem sollten doch noch mehr existieren, wie an einer Hand abzählbar. Wegen dem Platzangebot, war ich von der Inneneinrichtung sofort begeistert. Lediglich das Dach ist etwas schwer (besonders für Frauen), die Holz-/Dachkonstruktion jedoch hat doch seine Vorteile. Also weshalb gibt es so wenige, ist darüber was bekannt? Waren die Busse zu teuer, oder qualitativ nicht so gut wie z.Bsp. der Westfalia?
LG Sandra
