Hmmm, kann es sein, daß unterschiedliche BKV verbaut wurden, also der hier gezeigte im Durchmesser größer ist? Würde ja auch erklären, warum bei Olaf im Shop steht 'ab 08/74. Kann das einer bestätigen?
"Lieber die Sonne im Herzen, als Flschlft im Hirn"
danke für die schnelle Antwort -- und toller Unterboden!
bei mir ist die Anschweißmutter (warum auch immer) ca. 15 - 20 mm dick / hoch.
(siehe Markierung auf dem Bild - eigenes Bild folgt, wenn der Akku der Kamera wieder voll ist).
Es liegt nur an dieser Mutter, dass der BKW nicht passt.
Ich komme nicht an der Mutter vorbei nach hinten.
(Das Bild hilft allerdings trotzdem sehr, da man hier sieht, dass der BKV in seiner endgültigen Position vor der Mutter liegt! )
Habe nun schon überlegt, die Anschweißmutter um ca. 3-5 mm zu kürzen - genug Futter ist da!?
(ATE Teile Nummer des neuen BKV: 03.6850-0502.4)
Gruß
Thomas
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Hallo,
ich hatte gerade das gleiche Problem - kommt durch Umbau von 8 Zoll BKV auf 9 Zoll;
die Anschweißmutter ist beim 73 er nutzlos, Daniel sagt ein überbleibsel des T2a :
einfach 4mm abflexen und gut ist es - dauert 2 min
Sieh auch : http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f= ... oll#p76066
Gruß A
Sooo, der neue ist drin und tut wie er soll
Arbeitszeit ca 45min, und das Auto bremst we ein neues.
Außerdem läuft der Motor jetzt (subjektiv) viel ruhiger und zieht gleichmäßiger durch.
Im Winter bekommt er dann (zusammen mit dem restlichen Untrerboden) nochmal eine Wachsversiegelung.