Selbstmord meines Bullis ?

[BulliUli]

ui,der Uli hat den falschen Auspuff am 1.7 Ltr. montiert, nix orischinaaaaaal

1,7Liter? Kinderkram ! Da werkelt seit 15 Jahren ein und derselbe 2 Liter drin rum. Original ist nicht immer besser !

[clipperfreak]

ui,der Uli hat den falschen Auspuff am 1.7 Ltr. montiert, nix orischinaaaaaal

1,7Liter? Kinderkram ! Da werkelt seit 15 Jahren ein und derselbe 2 Liter drin rum. Original ist nicht immer besser !

siehste darum der Ölverlust, mit 1.7 L wär es nicht passiert

[boggsermodoa]

Aha !
@clemens
Ich hab ne Pierburg

Nennst du das eigentlich 'ne Antwort!?
Die originale Stößelpumpe ist auch von Pierburg!
Hast du 'ne elektrische Pumpe drin und, wenn ja, hast du mittlerweile ein Abschaltventil drin?



Gruß,

Clemens

[Aircooled]

Hmm, muss ich mir jetzt auch Gedanken machen?
Hatte ja vor ein paar Wochen auch eine elektrische Pierburg zwangsweise (orig. Pumpe defekt) hinter den Luftfilterkasten beim 2.0 CJ gesetzt.

Kann jemand mal solch ein Abschaltventil zeigen, bzw. wo bekommt man das?
Ich möchte solch eine Sauerei gern vermeiden.

Danke schonmal.

[BulliUli]

Aha !
@clemens
Ich hab ne Pierburg

Nennst du das eigentlich 'ne Antwort!?
Die originale Stößelpumpe ist auch von Pierburg!
Hast du 'ne elektrische Pumpe drin und, wenn ja, hast du mittlerweile ein Abschaltventil drin?



Gruß,

Clemens

Hallo Clemens, ja eine elektrische Pierburg habe ich drin. Nein, ich habe kein Abschaltventil eingebaut. Wie und wo wird denn so ein Teil eingebaut ? Das müsste doch ein Bauteil sein das bei ausgeschalteter Zündung die Benzinleitung verschließt, oder ? Und warum hat mir das mein KFZ-Meisterbruder nicht gesagt...

[boggsermodoa]

Nein, ich habe kein Abschaltventil eingebaut.

Geh mal zurück auf Los und lies dir die zweite Antwort durch, die du letztes Jahr erhalten hast.

Wie und wo wird denn so ein Teil eingebaut ?

Irgendwo zwischen Tank und T-Stück in die Leitung. (Ob vor oder hinter die Pumpe ist m.E. wurscht.)

Das müsste doch ein Bauteil sein das bei ausgeschalteter Zündung die Benzinleitung verschließt, oder ?

Genow! Es gibt erprobte Schaltungen dafür. (War hier schon ein paar mal Thema.) Besonders pfiffig erscheint mir die Methode, das Ding an den Öldruckschalter dranzutüddeln.

Und warum hat mir das mein KFZ-Meisterbruder nicht gesagt...

So einen hab' ich auch.

[Marc]

eine Traditionsveranstaltung!!

Globi ist halt einfach traurig, daß die Saison schon wieder vorbei ist

Schicken Aufkleber hast Du da unten
Das lässt den TÜV-Prüfer schmunzeln, oder?

[Aircooled]

Hmm, so wirklich ist meine Frage noch nicht geklärt.
Eine Sicherheitsabschaltung mit Relais habe ich bei meinem drin, aber so wie ich das jetzt verstehe muss da wirklich ein Ventil rein, was die Spritzufuhr komplett unterbricht.

Hat da niemand mal ein passendes Bild / Empfehlung mit Bezugsquelle?

Danke schonmal.

[Quis]

Das Ventil samt Beschreibung gibts bei www.ruddies-berlin.de
Aber aufpassen, die mitgelieferten (bzw. dazuzubestellenden) Stopfen für den nicht benötigten Anschluss halten den neuen Sprit nicht aus, siehe auch mein Posting hier

[BulliUli]

www.sandtler.de/.../benzinpumpen_pierburg.htm
das habe ich im Netz gefunden, aber ein Ventil das die Spritzufuhr unterbricht habe ich auch noch nicht gefunden.
In meinem Fall liegt es wohl nur daran, das die Schwimmernadelventile hängen und der Tank höher liegt als die Vergaser. Ich habe schon mal daran gedacht einfach ein Absperrventil (Benzinhahn)in die Spritleitung einzubauen- hat den Vorteil das bei längeren Standzeiten kein Sprit mehr nachlaufen kann und ist gleichzeitig eine ´Wegfahrsperre´ wenn man in ungemütlichen Gegenden unterwegs ist. Nur so ne Idee.