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Verstehe da irgendwie nicht wofür das gut sein soll

... und da eigentlich auch nur, wenn die Achse tiefer gelegt ist. Wenn man nämlich bei der Achse auf Normalhöhe die Ausfederung begrenzt, dann bewirkt man damit nichts außer einem frühen Abflug ohne jede Vorwarnung.ghiafix hat geschrieben: Wie gesagt, macht eigentlich nur bei der Pendelachse Sinn.