[Bilder] Tolle Anhänger für den Bulli u. Gespannbilder

[ulme*326]

tztztz... immer diese Spinner die so dicht auffahren.

Hatteste den Motor drin? Ansonsten hast du etwas falsch aufgeladen. Das Heck muss dann nach hinten.

Gruß Stephan

war nur ne kurze Strecke - klar schwammig bis unfahrbahr auf Langstrecke ist so ein komplett ausgerüsteter Westy mit Typ4-Motor in der Positionierung schon, aber je nach Hinterachskonstruktion ohne Niveaulift läuft bei "andersrum aufgeladen" dann eben das Stützrad als "fifth wheel" selbst hochgekurbelt mit

[ulme*326]

vergangene Woche war Bewegungsfahrt angesagt - und immer wieder nett im Rückspiegel stets einen T2 zu haben...........

Ein luftgekühlter high heels Super-Syncro Panamericana?

ein luftgekühlter high heels Super-Syncro Humbaur

[ulme*326]

gute 1300km an einem Tag um einen Resto-Abbruch-T2b-Luxusbus
mit schwäbischer Erstzulassung 79 aus Coesfeld wieder
ins Schwäbische zurückzuholen.........

....mit mitternächtlicher Zwischenstation in Kassel zwecks
Jahrestreffen 2011 -Organisations-Erfahrungsaustausch
mit Holger vom Orgateam Kassel Jahrestreffen 2010

die letzten Meter........

und wieder zuhause :unbekannt:

[clipperfreak]

na dann hab ich was für dich Andreas, so sah der Bus aus, als ich ihn vor 4 oder 5 Jahren verkauft habe.

War original Leuchtorange/Weiss.



willst du ihn wieder original restaurieren?

[ulme*326]

hab ich mir doch gleich gedacht als ich hörte der sei aus Augsburg gekommen.
Untenrum ist er nicht gut aber hat eine perfekt erhaltene L-Innenausstattung (allerdings mittlerweile in Teilen). Flachmotor Schaltgetriebe und AHK. Kein Schiebedach.
Ja meine Vorstellung wäre komplett-Resto aber evtl. in oceanicblau. Der Bus ist auf der rechten Seite fast fertig geschweißt. Und sehr sauber gemacht. Alle Bleche dabei.

[clipperfreak]

Auch hier noch schnell ein Bild von meinem Neuzugang

[Inox]

Wir machen uns jetzt auf den Weg nach Fanö, um mit dem Kitebuggy die Strände unsicher zu machen. Jetzt zum ersten mal mit dem "neuen" Klappfix.
Es handelt sich um einen Camptourist 6-2, der 1991 zum ersten mal zugelassen wurde. Der CT6-2 stammt aus DDR-Produktion, wurde aber unter dem Namen "OASE" für den Export in den Westen gebaut und hat damit die Luxusausstattung und die angenehmere Farbwahl Alleinimporteur für die BRD war damals "Fritz Berger"
Meine Oase ist in sehr gutem Originalzustand und bis auf den Besteckkasten komplett. ...aber seht selbst:

VG Jörn

[Majus]

Cool, gibt es von diesem Hänger mehr Bilder? Die Küche klappt aus dem Teil heraus?

Grüße
Marius

[just]

Wir machen uns jetzt auf den Weg nach Fanö, um mit dem Kitebuggy die Strände unsicher zu machen.

Wir fahren am Donnerstag aus gleichen Grund 1 1/2 Inseln vorher links ab (Rømø, weil bullime's Avatar Bild so schön ist )

[clipperfreak]

Wir machen uns jetzt auf den Weg nach Fanö, um mit dem Kitebuggy die Strände unsicher zu machen.

Wir fahren am Donnerstag aus gleichen Grund 1 1/2 Inseln vorher links ab (Rømø, weil bullime's Avatar Bild so schön ist )

aaaaaaah, würde ich auch gerne wieder hinwollen, manoman, tolle Insel und mit T2 schön befahrbar