Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[bigbug]

Ich habe die Kabel nach rechts und links am Träger geführt und durch bereits vorhandene "Wasserablauflöcher" ins innere verlegt.

Die hatte ich ursprünglich auch im Visier, bis ich mir überlegt habe, daß die ihrem Dienst nicht mehr nachkommen können wenn da ein Kabel drin steckt. Also gabs auf nem Hochpunkt n Loch ins Batteriebodenblech, da sammelt sich kein Wasser, mit ner Tülle und da das Kabel durch.

[unicorn]

Das werd ich mal im Auge behalten. Sonst muss ich die wohl umlegen....

[OldieLiebe]

ich habe die Durchführung OHNE Loch durch die Motorraumdichtung gemacht, dass ging perfekt.

Zeig mal!

Hey wieso gleich mit Gewalt
Besser konnte ich es auf die schnelle nicht machen (habe extra die Gummidichtung
etwas zur Seite geschoben, damit Licht am Ende des Tunnels ist

[boggsermodoa]

Hey wieso gleich mit Gewalt

Keine Gewalt!
Ich wache hier nur über die guten Sitten.
Gute Sitte wäre z.B. eine Bohrung und eine Gummitülle als Kabeldurchführung, damit die Kabel sich nicht an den Bohrungsrändern durchscheuern können. Wir sind hier nämlich nicht auf dem Bau! Bei uns bewegt sich alles und jedes ständig relativ zueinander und das hat Folgen. Der Verzicht auf die Gummitülle ist also schon mal schlechter Stil und die Kabel zwischen zwei Bauteilen durchzuführen, die sich so heftig zueinander bewegen wie Motor und Aufbau und dann auch noch an einer Stelle, wo es wegen des Auspuffs sooo höllisch warm werden kann, ... da muß ich schon mal die Klinge wetzen!



Gruß und danke für's Foto!

Clemens

[Harald]

Ähm,

die Konstruktion würde ich aber ziemlich kurzfristig mal mehr in Richtug Bigbugs Lösung ändern.

So´n Bullimotor bewegt sich doch schon in seinem Gehäuse. Da reibt die Motorverblechung intensiv an Deinem Kabelstrang, ist nur ne Frage der Zeit, bis da was Isolierendes durch ist. Und da, wo der unten rauskommt, sitzt an meinem Bus ein gelegentlich gut temperierter Endschalldämpfer.

Nach der Bigbugschen Tauchmethode rüber in die Stoßstange, da mit nem Kabelbinder dran fest und dann ab zur Dose. Immer noch sehr nah an der Hitze - aber nicht so nah, wie Deine Lösung.

Grüße,
Harald

und edit: so kurz nach Boggsermodoa war ich noch nie!

[boggsermodoa]

und edit: so kurz nach Boggsermodoa war ich noch nie!

... uns sooo einig waren wir uns bislang auch nur selten!

[Harald]

... ich lerne ja, Meister!

[sandkastenheld]

Meinereiner hat ihm gestern zwei neue Radlager verpasst.

Dat wart mol tiet.

[OldieLiebe]

... ich lerne ja, Meister!

Ich lerne ja auch Ihr Meister - leider gibt es keinen Smiley der seinen Hut zieht,
dann müsst Ihr den Euch vorstellen.

Auf jeden Fall - DANKE, ich wollte nur KEIN Loch in die neue Arschbacke machen
und fand das die galanteste Lösung - warte noch auf das Kabellosemodul

[Harald]

Auf jeden Fall - DANKE, ich wollte nur KEIN Loch in die neue Arschbacke machen

Ist aber schon klar, daß wir Dir nicht an die Arschbacke wollen , oder? Du sollst ein Loch in das Batterieblech (also wo die Batterie drauf steht) machen, es da nach unten führen und dann von dort an der Stoßstangenhalterung entlang führen.

Grüße,
Harald