Ölmessstab

Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler. Hier sind die "Fachleute" am Werk.
Benutzeravatar
Norbert*848b
*
*
Beiträge: 7769
Registriert: 30.10.2013 22:57
IG T2 Mitgliedsnummer: 848

Re: Ölmessstab

Beitrag von Norbert*848b »

Moin Thomas,
torpedo80 hat geschrieben: 23.06.2026 19:00 Hätte bitte jemand die Maße der Makierungen von einem CJ Motor?
Sollte nach meinen Erkenntnissen beim Typ 4 Motor für den Bus immer gleich sein.

Im Teilekatalog mit der Nr. 021 115 611 E zu finden:
Quelle: https://www.vw-t2-bulli.de/michaelknappmann/et_nr.htm
Bildkatalog dazu: https://www.vw-t2-bulli.de/michaelknapp ... 00710.html

Und im Thesambaforum hat schon jemand die Maße aufgenommen gehabt:
Y_1640294.jpg
Quelle; https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... order=desc

Vielleicht kann trotzdem noch jemand einmal nachmessen und das bestätigen. :wink:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
torpedo80
T2-Autor
Beiträge: 7
Registriert: 12.10.2024 16:03

Re: Ölmessstab

Beitrag von torpedo80 »

Servus Norbert, herzlichen Dank
Benutzeravatar
Theo
T2-Süchtiger
Beiträge: 806
Registriert: 23.01.2012 13:07

Re: Ölmessstab

Beitrag von Theo »

Robin hat geschrieben: 17.06.2009 19:55 Also wenn du dir nicht sicher bist, ob die Markierungen stimmen und du die Möglichkeit hast, das Öl in einen geeigneten Behälter zum wiederbefüllen abzulassen, würde ich mich dafür entscheiden: Ölfilter drinlassen, Ablassschraube wieder rein und 3Liter einfüllen, dann hast du den Idealwert und kannst die Markierungen überprüfen. Lass dir aber beim Ablassen Zeit, damit möglichst viel Öl aus dem Motorblock abläuft.
Hierbei nicht vergessen das im „Ölkühler“ auch noch jede Menge Öl drinn ist…. Das musst du auch abrechnen!!!
Gruß
T