[Mario73] der mit dem Holzdachbus

[Mario73]

Eigentlich schlafe ich ja lieber auf Granada Beifahrersitzen,aber ohne Polster im Bus hat auch was

[ahsf]

Hallo Mario,
ich bin neu auf dieser Internetseite und auf Dein Grawomobil gestoßen!
Es sieht so aus, als hättest Du viel Ahnung über das Modell.
Ich bin ebenfalls neuer Besitzer eines VW T2a Arco/Grawomobils. Woher bekomme ich Informationen über die Produktion dieses Modells, z.Bsp. wieviel gebaut wurden, wieviel es noch gibt, etc.
Gibt es Infomaterial, wie z.Bsp. Prospekte oder ähnliches, gibt es spezielle Treffen, und und und....
Danke MdG ahsf

[Mario73]

Hallo ahsf!
Guckst du mal hier:
viewtopic.php?f=3&t=881&hilit=Grawomobil&start=45

[Deleted User 4544]

Hallo Mario,
ich bin neu auf dieser Internetseite und auf Dein Grawomobil gestoßen!
Es sieht so aus, als hättest Du viel Ahnung über das Modell.
Ich bin ebenfalls neuer Besitzer eines VW T2a Arco/Grawomobils. Woher bekomme ich Informationen über die Produktion dieses Modells, z.Bsp. wieviel gebaut wurden, wieviel es noch gibt, etc.
Gibt es Infomaterial, wie z.Bsp. Prospekte oder ähnliches, gibt es spezielle Treffen, und und und....
Danke MdG ahsf

Aha, jetzt kommen sie alle raus die Arcos/Grawos
Welches Bj. hast na du dann??

[ahsf]

Hallo,
sorry, daß ich mich erst jetzt melde, Baujahr 1971.
Innenausstattung von diesem .."Grau", ich habe aber in meinem Bus kein Emblem gefunden, -> sollte aber trotzdem stimmen.
Es gibt nur noch wenige, daß habe ich festgestellt. Aber der Grund dafür verstehe ich nicht ganz. Es wurden zwar weniger gebaut (Zahlen unbekannt?!), aber trotzdem sollten doch noch mehr existieren, wie an einer Hand abzählbar. Wegen dem Platzangebot, war ich von der Inneneinrichtung sofort begeistert. Lediglich das Dach ist etwas schwer (besonders für Frauen), die Holz-/Dachkonstruktion jedoch hat doch seine Vorteile. Also weshalb gibt es so wenige, ist darüber was bekannt? Waren die Busse zu teuer, oder qualitativ nicht so gut wie z.Bsp. der Westfalia?
LG Sandra

[Deleted User 4544]

Ich habe in meinem auch noch kein Emblem gefunden.
Ich persönlich finde die Qualität der Verarbeitung nicht schlecht, bei mir ist alles aus massivem Holz gefertigt. Bin selber von dem Raumkonzept mit der Sitzgruppe sehr begeistert
Keine Ahnung, ob die Arcos/Grawos teurer waren als z.B. ein Westfalia

P1060785.JPG

[bigbug]

Hallo,
sorry, daß ich mich erst jetzt melde, Baujahr 1971.
Innenausstattung von diesem .."Grau", ich habe aber in meinem Bus kein Emblem gefunden, -> sollte aber trotzdem stimmen.
Es gibt nur noch wenige, daß habe ich festgestellt. Aber der Grund dafür verstehe ich nicht ganz. Es wurden zwar weniger gebaut (Zahlen unbekannt?!), aber trotzdem sollten doch noch mehr existieren, wie an einer Hand abzählbar. Wegen dem Platzangebot, war ich von der Inneneinrichtung sofort begeistert. Lediglich das Dach ist etwas schwer (besonders für Frauen), die Holz-/Dachkonstruktion jedoch hat doch seine Vorteile. Also weshalb gibt es so wenige, ist darüber was bekannt? Waren die Busse zu teuer, oder qualitativ nicht so gut wie z.Bsp. der Westfalia?
LG Sandra

Ich gehe einfach mal davon aus, daß noch bekannte Anzahl an Grawos dem tatsächlichen Prozentsatz von damals entspricht. Die Firma war ne ganz kleine Klitsche drei Ortschaften weiter. Die Verarbeitung ist auf dem gewohnt schwäbischen Niveau, was sicher einen nicht schwäbischen Preis mit sich führt, welcher aber sicher nicht der Grund ist, weshalb es so wenige gibt. Die Westies gabs bei jedem VW-Händler ums Eck, nach dem Grawo musste man schon speziell suchen, genauso wie nach Joch, Reimo, Bischofsberger und was weiß ich welche Ausbauer es sonst noch gab, von den ausländischen ganz abgesehen. Was das angeht gibt es sicher ganz gut informierte Foriker (oder dieses Buch: VW Camper - The inside story evtl auch dieses, das kenn ich aber nicht Volkswagen Camper: 40 Years of Freedom: An A-Z of Popular Camper Conversions: The A-z 1950 to 1990

Auf jeden Fall sehr spannend.


Sorry, Mario, für den Mißbrauch deins Threads

[just]

... Was das angeht gibt es sicher ganz gut informierte Foriker (oder dieses Buch: VW Camper - The inside story ...

Das kommt jetzt wohl auch auf Deutsch raus bald...

Ist echt interessant. Da wirst du mit den Ohren schlackern was es nicht alles für Um- und Einbauten gab.

Grüße

Ralph

[Mario73]

Ich bekomme ja ab und an von anderen Arco/Grawo Leuten Emails-es wäre in der Tat interessant zu wissen,wieviele es davon noch gibt.Dazu müßte man allerdings die Zahl der überhaupt hergestellten Fahrzeuge wissen