T2a Sicherungsdosen: Wer weiss da was?

[Avispa66]

Hier mein Sammelsurium von Sicherungsdosen:

Konkret geht es um die mit den gekröpften Haltebügel, also die unteren drei.
Aber wie man sieht, alle haben unterschiedliche Anschlüsse (mal 1 mal 2 Anschlussfahnen) oder Kontaktbrücken zwischen zwei Sicherungen.
Alles Originalteile, aber leider ohne VW-Teilenummer. Nehme an weil der Schwarze Grundrahmen immer der gleiche ist, lediglich andere Kontakte/Fahnen.
So ist eine Identifizierung oder Zuordnung schwierig.

Noch ein Bild aus einem andern Thread:
viewtopic.php?f=7&t=19398&p=195360&hili ... en#p195360

Scheint in etwa mit der zweiten von unten überein zu stimmen, auch mit Fotos aus Online-Shops.

Weiss da vielleicht einer zu welchen Modellen die gehören?

[Norbert*848b]

Konkret geht es um die mit den gekröpften Haltebügel, also die unteren drei.

Na Klasse, auf dem Bild von rechts nach links waagerecht, und wie soll man da die unteren 3 ausmachen?
Äußere Dich doch bitte einmal, für welches Modelljahr Du den Sicherungskasten suchst.
Schon einmal mit einem entsprechenden Schaltplan auseinander gesetzt?

[Avispa66]

Konkret geht es um die mit den gekröpften Haltebügel, also die unteren drei.

Na Klasse, auf dem Bild von rechts nach links waagerecht, und wie soll man da die unteren 3 ausmachen?

Hochformat kommt scheinbar nicht gut.
Aufs Bild klicken, dann passts.

Äußere Dich doch bitte einmal, für welches Modelljahr Du den Sicherungskasten suchst.

1968 (RHD).
Wär cool wenn alle einem Modell/Ausführung zugeordnet werden könnten.

Schon einmal mit einem entsprechenden Schaltplan auseinander gesetzt?

Nö

[Norbert*848b]

Aufs Bild klicken, dann passts.

Nö, wird nur größer.

Wär cool wenn alle einem Modell/Ausführung zugeordnet werden könnten.

T2NJ72 hat geschrieben: ↑30. März 2017, 22:38
Schon einmal mit einem entsprechenden Schaltplan auseinander gesetzt?

... bekommt man sicherlich hin.
Einmal goggeln "vw bus wiring diagram".

[Avispa66]

Aufs Bild klicken, dann passts.

Nö, wird nur größer.

Liegt wohl am Browser.
Safari und Firefox "dreht" es bei anklicken in die ursprünglich Form, Internet Explorer nicht.
Und sonst: Monitor um 90° im Uhrzeigersinn drehen, dann stimmts wieder

T2NJ72 hat geschrieben: ↑30. März 2017, 22:38
Schon einmal mit einem entsprechenden Schaltplan auseinander gesetzt?

... bekommt man sicherlich hin.
Einmal goggeln "vw bus wiring diagram".

Hab mal kurz gegoogelt, nix gscheites gefunden.
Werd mal in einer ruhigen Minute tiefer durch suchen.

[GoldenerOktober *001]

Also mal ganz ehrlich, ich seh da dreimal den gleichen Kasten - wenn man mal von den unterschiedlich positionierten Verteiler-Steckern absieht. Oder sollen wir kommen und sie Dir bei allen schön gleich anordnen?
Deine Bereitschaft zu denken grenzt schon an Arbeitsverweigerung...

[Avispa66]

Also mal ganz ehrlich, ich seh da dreimal den gleichen Kasten - wenn man mal von den unterschiedlich positionierten Verteiler-Steckern absieht. Oder sollen wir kommen und sie Dir bei allen schön gleich anordnen?
Deine Bereitschaft zu denken grenzt schon an Arbeitsverweigerung...

Hoppla, wieder mal Seitenhiebe

VW hat wohl seine Überlegungen gemacht wieso es kein "Einheitskästchen" gibt.
Mit/Ohne Verteil-Stecker geht ja noch.
Aber wenn andere "Brücken" (oder wie man so was auch nennen mag), dann muss doch etwas dahinter stecken.
Meine so etwas:

Oder Du hast einfach recht und ich bin einfach zu faul/doof/deppert.

[ghiafix]

Oder Du hast einfach recht und ich bin einfach zu faul/doof/deppert.
[/quote]

nö,....... unflexibel.....




Harald

[Norbert*848b]

... vielleicht braucht es auch nur eine Orientierungshilfe, damit Du den passenden /benötigten Sicherungskasten heraussuchst.
Prinzipiell kann man das wohl anpassen wenn Brücken / Anschlüsse fehlen sollten, da könnte man mit Steckverbindern sowie externen Brücken arbeiten so der Platz es dann hergibt.

[GoldenerOktober *001]

Oder Du hast einfach recht und ich bin einfach zu faul/doof/deppert.

Ne, da war ich deppert, liegt aber wahrscheinlich an meiner nachlassenden Sehfähigkeit...
Ich erkenne in der Tat, daß dort nicht gebrückt ist. Aber dessen Einsatzzweck läßt sich anhand von Schaltplänen (Hinweis bekamst Du ja schon) sicherlich feststellen, siehe einfach die schematische Darstellung von Norbert. Plakativer kann man es nicht darstellen, und anhand dessen mußt Du einfach nur die verschiedensten Schaltpläne durchforsten, um zu einem Ergebnis zu gelangen. Oder auch Gehirnschmalz nutzen: Welche Verbraucher liegen dort auf, und was könnte der Grund sein, sie versorgungsseitig voneinander zu trennen...?

Viel Spaß,
Gruß Torsten