heizgeblaese typ 4 motor

[Robin]

Dann würde ich mal hinten nachschauen, wo der Heizzug die Heizklappen betätigt. Vielleicht hat da jemand einen Schalter hingebastelt

[bullitommi]

Hallo,
mein Gebläse hat wohl ein Lagerschaden. Die Welle läßt sich recht schwer drehen. Zieht auch mehr Strom, denn die Sicherung geht immer wieder hops.
Bekommt man das Gebläße irgendwie zerlegt??? Oder muß ich unter Suche eine neue Anzeige aufgeben
Danke

[Sgt. Pepper]

Hi!

Das Gebläse lässt sich komplett demontieren. Auch den Motor kann relativ leicht auseinandernehmen und die Lager neu fetten.
Sowas gibt es heute auch nicht mehr...

Gruß Stephan

[bullitommi]

Das Gebläse selber ist schon zerlegt. Aber wie bekomme ich den Motor auseinander, damit ich an die Lager komme

[Sgt. Pepper]

Hab den grade nicht vor mir liegen.
Morgen kann ich mal nachgucken. Ich meine dass da Schrauben waren.

Gruß Stephan

[metalsrevenge]

Nö, der hat keine Schrauben, die den zusammenhalten.

Die "Deckel" vorn und hinten am Motor sind mit dem Statorgehäuse verstemmt.
Hab jetzt leider kein Bild parat, aber ich hoffe trotzdem, man versteht, was ich sagen will...
Du musst die Verstemmung zurückbiegen oder vorsichtig abfeilen.
Anschliessend kannst du den Deckel abziehen/abhebeln und die Lagerstellen säubern sowie schmieren. Wenn du fertig bist, einfach den Deckel wieder aufsetzen und neu verstemmen.
Vom Werk ist eine Öffnung/Zerlegung wohl nicht vorgesehen. Daher muss man recht vorsichtig agieren, damit man die Haltenasen ein zweites mal ordentlich fest bekommt.
Aber es funktioniert tadellos!
Über E-gay hab ich im laufe der Jahre mehrere Typ 4-Gebläse für'n Euro als "Defekt" ersteigert und ausnahmslos alle benötigten lediglich frisches Fett und laufen heute wieder tiptop.

[bullitommi]

Sascha, danke für den super tipp Lüfter läuft wieder einwandfrei.
Ich habe jetzt vorsichtig einen kleinen Schraubendreher zwischen dem Gehäuse und Deckel mit leichten schlägen gedrückt.
Das dann bei allen vieren und der Deckel ging ab.

Anbei zwei Bilder

[Sgt. Pepper]

Hi,
schön das es geklappt hat.

Es sind wohl verschiedene Motoren verbaut worden. Ich habe eben nochmal nachgesehen, mein Motor hat hinten lange Stiftschrauben die den zusammen halten.
Hersteller des Gebläses ist AEG. Eventuell habt ihr ein Modell von SWF.

Gruß Stephan

[metalsrevenge]

Oh, das wusst' ich nicht...
War auch gerade nochmal nachsehen, alle 5 Lüfter die ich hab', sind tatsächlich von SWF.

[Tanjas&Thomas_T2b]

Hi,

ich habe bei mir den Gebläsekasten abgeschraubt und die Blechklammer von der Achse genommen. Dann kann man das Lüfterrad runter nehmen.
Ich hab nur etwas öl an die Welle vom Motor getan und von Hand ein paar mal gedreht.
Das Lüfterrad in ein kleines Ultraschallbecken gepackt (von Aldi für 19 Euro), damit der ganze Dreck von den Lamellen runter kommt.

Dann hab ich aller wieder zusammen gebaut. Bei mir hat der Tropfen Öl an der Welle Wunder gewirkt.
Der Motor läuft wiedereinwandfrei. Vorher hat er ordentlichj Geräusche gemacht.

Viele Grüße,

Thomas