[Bilder] Wo wart ihr gestern mit eurem Bus ?

[T2Bulli]

Das sieht nach eine hübschen Party aus.

Gruß, Basti

[just]

In Dorsten beim Käfertreffen. Eigentlich Saisonabschluß für viele, aber der wird sich wohl noch was hinauszögern...
Der Marktplatz war voll mit Krabblern und Verwandtschaft (auch) dank des Wetters.

Habe insgesamt 11 T2 gezählt. Nicht ein T2a dabei, "nur" T2b und 2 Zwitter.

Mehr Bilder im Blog.

Hat Spaß gemacht.

Grüße

Ralph

[aps]

Habe insgesamt 11 T2 gezählt. Nicht ein T2a dabei, "nur" T2b und 2 Zwitter.

Nanana, Ralph, hast Du den lotosweißen 69er Clipper N (vielmehr ex und jetzt Camper) nicht gesehen?
Dafür habe ich nur einen T2ab gesehen.
Schade, daß wir uns verpaßt haben.

[clipperfreak]

Gestern aufm Parkplatz beim Bergrennen im letzten Moment noch diesen mir bis jetzt unbekannten echten T2a _Typ 23, Bj. 71 gesichtet und abgelichtet.

Schöner Zustand, beachtet bitte die interessante Kombination, das RECHTE Ausstellfenster der Schiebetüre wurde seitenverkehrt in die linke Seitenwand eingebaut, und rechts dafür ein Schiebefenster

[MichaT2a]

Heut war ich im Schwarzwald, geparkt wurde im Kieswerk.

Gruß,

Micha

[krude]

Campingplatz Dornumersiel ... gesehen noch einen T2 in hellblau mit Hochdach aus Aachen.

[BulliUli]

Wir 4 haben das einmalige Wochenendwetter genutzt und sind relativ spontan nach Walcheren (NL) gefahren um einfach mal Sonnezu genießen. Da ja der ganze Sommer 2011 mehr oder weniger ins Wasser gefallen ist (wie 2010). Es war einfach nur genial. Sonne-Strand-Bier-Ruhe
Bulli sei Dank !
Als wir zu Hause ankamen, habe ich so was wie Lagergeräusche im Leerlauf (klackklackklackklac) wahrnehmen können. Ob wohl ich den Eindruck habe das mein Bulli besser denn je läuft. Wie macht sich eigentlich ein Motor-Exitus bemerkbar ? Spontan oder schleichend ?
Ölverbrauch : nicht messbar !
Reisegeschwindigkeit : 110-115 km/h mit Anhänger
Öl-Temperatur: 100°C (Außentemp.: 25°C)
Spritverbrauch dabei : 9,8 Liter/100km

[Highroofer]

ich war auch wieder unterwegs:

[clipperfreak]

Ob wohl ich den Eindruck habe das mein Bulli besser denn je läuft. Wie macht sich eigentlich ein Motor-Exitus bemerkbar ? Spontan oder schleichend ?

genau wie du beschrieben hast, wenn er immer schneller läuft und die Lager zum klappern anfangen, dann steht er kurz vorm Exitus

Fällt mir spontan dazu ein, vor mehr als 30 Jahren als ich mit Kumpel Sonntagfrüh von Discotour aus München zurückfuhr, lief sein Commodore A GS Coupe immer schneller, als wir dann in Augsburg-Ost (ja dort am Jahrestreffen-Campingplatz) die Autobahn verliessen, hörten wir dann laut und deutlich die Lager klackern
Auf gut Deutsch, der Motor war hin und wurde dann gegen einen GS/E Motor getauscht

[BulliUli]

Ob wohl ich den Eindruck habe das mein Bulli besser denn je läuft. Wie macht sich eigentlich ein Motor-Exitus bemerkbar ? Spontan oder schleichend ?

genau wie du beschrieben hast, wenn er immer schneller läuft und die Lager zum klappern anfangen, dann steht er kurz vorm Exitus

Fällt mir spontan dazu ein, vor mehr als 30 Jahren als ich mit Kumpel Sonntagfrüh von Discotour aus München zurückfuhr, lief sein Commodore A GS Coupe immer schneller, als wir dann in Augsburg-Ost (ja dort am Jahrestreffen-Campingplatz) die Autobahn verliessen, hörten wir dann laut und deutlich die Lager klackern
Auf gut Deutsch, der Motor war hin und wurde dann gegen einen GS/E Motor getauscht

Na super du machst mir Mut, echt?
Fahr ich Opel oder was?
Obwohl ja die Commos A und die ekord C Caravan die zweitbesten Autos nach den T2 sind
:unbekannt:
Jetzt brauch ich Fakten !