Juuuuhu... Jetzt habe ich auch einen!

[ueppig]

Hallo,

schon seit einiger Zeit war ich auf der Suche nach einem schönen T2b Bus. Diesen habe ich jetzt (endlich) gefunden und letzten Sonntag gekauft.

Danke an alle die meine Fragen beantwortet haben!! Das hat mir beim Buskauf enorm geholfen.

Wer ist eigentlich von Euch so busmäßig bei mir in meiner Nähe (21614 Buxtehude)?

Daten zum Bulli:
Ex Katastrophenschutz
Leuchtorange
Westfalia Klappbank / Bett und ein kleines Ablagefach unter dem Dach hinten
Motor Typ AP - 68 PS - 1.8 L – 0600 – 441
EZ 01/1975
66.000 km runter (oder 166.000...)

Plus
Super Lack (quasi wie neu), so gut wie kein Rost – außer vorne an den Schwellern
TÜV und AU neu

Minus
Innenausstattung geht so. Das Armaturenbrett sieht beispielsweise aus wie ein Schweizer Käse. Zwei Sitzplätze vorn statt wie von mir gewünscht drei. Ich habe jetzt aber eine Doppel-Sitzbank dazu gekauft.

Ich habe ein paar Bilder auf meiner Website eingestellt. Könnt Ihr Euch mal anschauen wenn es Euch interessiert. Zu finden unter http://www.ueppig.com/bus/index.html

Leider habe ich auch ein paar Dinge wo ich leider nicht weiterkomme.
Werde mir wohl schnellstmöglichst ein T2 Reparaturbuch kaufen.

1. Wenn ich nach rechts blinke und gleichzeitig bremse blinkt der Blinker wie verrückt. Sobald man nicht mehr bremst geht dieser wieder normal. Hat der Vorbesitzer die Kabel falsch angeschlossen? Welche können das sein? Vielleicht steht das ja im Rep.-Buch was ich mir kaufe...
2. (Einzel)-Beifahrersitz – Dieser ist bereits ausgebaut. Wie montiere die neue Doppelsitzbank richtig? Sehe im Moment nicht wo ich diese festschrauben kann. Geht das überhaupt >> Einzelsitz in Doppelsitz tauschen? <<
3. Radio – Aktuell nichts eingebaut. Nur ein Loch im Armaturenbrett. Kabel dafür habe ich bisher keine gesehen. Das dort mal ein Funkgerät verbaut war, sollten da aber welche sein. Lautsprecher hänge ich mit Kabelbindern unter das Armaturbrett, sowie Ihr das im Forum beschrieben habt.
4. Antenne – habe da mal durch die Verkleidung reingefasst. Von der Antenne geht ein schwarzer Gummischlauch ab. Aber da kommen keine Kabel raus. Das heißt wohl das diese abgeschnitten worden sind?


Meine interne Einkaufsliste:
1 Liter Fertan Rostumwandler + Grundierung Fertan Ferpox Epoxy Primer 1 kg Dose
Dichtung für Nummernschildbeleuchtung und Motorraumklappe
Neue Tachoeinheit i n k l u s i v e Uhr (bereits gekauft)
Abschließbares Schloss für die Motorraumklappe (Schmidt-Lorenz HH)
Automatikantenne (weißt jemand ein Modell welches passt?????)
Verlegekabel für das Autoradio
Kassetten-Autoradio VW Gamma 5 (bereits gekauft)
Oranger Lack für den Bus. Wo kriegt man so was her? Ganz normal beim VW-Händler oder Lackiererei?
Mike Sanders Hohlraumversieglung / Korrosionsschutzfett 4kg (reicht eine 4kg Dose?)

[aps]

Moin Andreas,

endlich! Herzlichen Glückwunsch zum Bus.

Erste Maßnahme: 2 Löcher links rechts bohren in die Spritzwand, exakt in dem diesem Falzquadrat, dann Hohlraumsonde durch die Schweller ziehen und Gummistopfen drauf.
Dieses "Quadrat" nennen viele auch einfach Doppellochquadrat.

Siehe Dein Bild cimg8550 und 8557

Schön auch die Trennwand mit KTW-Schiebefenster. Das hält die Fahrerkabine schön warm, wenn es draußen mal kalt ist.

Die Sitzpolster gibt es beim Käferland in Frankfurt/M.

[boggsermodoa]

Hallo Andreas,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! Sieht gudd aus!
Das ölige im Motorraum ist die Kurbelhausentlüftung. Guck mal ob da der Schlauch etwas schlapp ist und ersetz ihn oder mach 'ne Schelle drum. --> völlig harmlos.
Dein linkes Rücklicht hat ein Masseproblem. Sobald sich da die Elektronen für Blinker und Bremse gleichzeitig durch's Massekabel quetschen wollen wird's zu eng. --> Anschlüsse reinigen und gut is.
Ist der erste Bus, den ich sehe, der durchgehende Trennwand und Einzelsitze hat. Um die Doppelbank einhängen zu können brauchst du neben dem Fahrerseits zwei solcher Blechlaschen, wie sie an dem Rohr über'm Ersatzrad angeschweißt sind. Kannst du evtl. selbst anfertigen.

Gruß,

Clemens

[aps]

Ist der erste Bus, den ich sehe, der durchgehende Trennwand und Einzelsitze hat. Um die Doppelbank einhängen zu können brauchst du neben dem Fahrerseits zwei solcher Blechlaschen, wie sie an dem Rohr über'm Ersatzrad angeschweißt sind. Kannst du evtl. selbst anfertigen.

Dieses Merkmal hatten sehr viele KTW Typ 27 als Option bekommen. Bei einigen hat man dort Halterungen für Taschen eingebaut, andere hatten dort das Funkgerät. Wahrscheinlich ging es den meisten Bestellern aber um die Sitzqualität bei längeren Touren. Wozu auch vorne drei Sitze im KTW?

Diese Bleche sind sicher aus einem Schlachtbus für nichts oder noppes abgreifbar. Frag mal Dani*8, der hat immer irgendwas z-gestelltes zum Ausschlachten herumstehen.

[ueppig]

an aps:
Noch mehr Löcher in den Bus bohren? Die Löcher sind dann für die Hohlraumversiegelung? Wo kriegt man die Stopfen her um die Löcher wieder zu zu bekommen?

[aps]

Stopfen? Gummistopfen vom Kfz-Laden.

Die Löcher gehören da rein. dein Bus ist dort mal über die volle Länge oberhalb des Querträgers/der Wagenheberaufnahme geschweißt worden.

[FW177]

Auch von mir Glückwunsch zum Bus.
Sieht Prima aus!!

Gruß
Florian

[Deleted User 1707]

schicker bulli

[ueppig]

@ aps
Ich war gerade noch mal beim Bus um zu gucken. Ein Loch inkl. Gummistopfen habe ich auf der Fahrerseite gefunden. Da war nur Farbe drüber. Allerdings ist der Stopfen schon ziemlich verrottet. Da kaufe ich mir neue. Auf der Beifahrerseite fehlt das Loch. Da werfe ich dann mal den Bohrer an. Kommen diese Löcher nur in den vorderen Radkästen (Richtung Heck) rein?

Wegen den Blechlaschen für die 2er Sitzbank frage ich mal dani*8 .

@ boggsermodoa

Wg. dem Öl in der Kurbelhausentlüftung. Du meinst den dicken Schlauch rechts oder? Den schaue ich mir mal an. Ansonsten mache ich eine Schelle drum. Das ist eine einfache Lösung. Danke

[Peter E.]

Sieht gut aus der Bulli

Mike Sanders: Ich habe etwa 6-8 Kg versenkt (einiges läuft wieder raus)
Du brauchst eine lange Hohlraumdüse und eine Druckbecherpistole.

kennst du "Mike Sander´s im T2, so hab ichs gemacht ?

Ansonsten viel Spaß mit der Möhre