der untere Halter und der größte Teil des hinteren Schlittens der Schiebetür sind aus Alu. Das schmilzt weg. Hab mal nen brennenden A8 gesehen, der stand auf Kopfsteinpflaster...das Alu der Karosse ist in Zickzacklinien zwischen den Pflastersteinen langgeflossen.
Wolfgang T2b *354 hat geschrieben:Oder es hat eine Garage gebrannt und er Bus war nur der Kollateralschaden.
Das wäre auch meine Vermutung. Möglicherweise hat das Feuer da drin einen Reservekanister aus Kunststoff oder 'ne offene Gasleitung gefunden. Auch die Bremsflüssigkeit brennt lichterloh, wenn sie erst mal brennt. Das könnte für die Verwüstungen vorne mitverantwortlich sein. Vom Lenkrad ist ja nur noch die Nabe übrig!
Im Motorraum war's hingegen nicht sonderlich warm. Da hängen noch isolierte Kabel drin rum. An der Schiebetür sind wohl die Druckgußteile von Laufwagen und unterer Rollenführung geschmolzen.
Das Auto wäre jetzt mal diiie Gelegenheit für alle, die sich schon immer mal ein Käferhäuschen auf ein T2-Fahrgestell setzen wollten. Untenrum scheint das meiste ja noch heil geblieben zu sein.
boggsermodoa hat geschrieben:An der Schiebetür sind wohl die Druckgußteile von Laufwagen und unterer Rollenführung geschmolzen.
Das hatte ich auch erst angenommen, aber bei genauerem Hinschauen habe ich gerade gesehen, dass der Druckgusslaufwagen offensichtlich noch intakt ist, jedenfalls schaut es auf einigen Bildern so aus. Aber egal, ist jedenfalls ein trauriger Anblick.
boggsermodoa hat geschrieben:Untenrum scheint das meiste ja noch heil geblieben zu sein.
Du meinst, das ist doch noch ein Schnäppchen? Unterboden mit zwei Scheinwerfern und Schiebetürlaufwagen, das ist doch was! Bin mal gespannt, für wie viel der weggeht.
Wolfgang T2b *354 hat geschrieben:
Vielleicht war's Brandstiftung. Oder es hat eine Garage gebrannt und er Bus war nur der Kollateralschaden.
Sieht in meinen Augen eher aus als wenn der Brand im Innenraum ausgebrochen wäre, die etwas weiter abstehenden Teile wie die Stoßstangen oder die Nebelscheinwerfer sind ja kaum beschädigt. Und zumindest der Kennzeichenhalter aus Kunststoff würde anders ausschauen wenn da rundherum die Garage gebrannt hätte.
Hallo,
dass muss nicht unbedingt Beschiss sein - wenn der Motor und das Getriebe noch Chance auf Rettung haben, wer weiss.
Und - es ist doch auch möglich, dass die Versicherung, die diesen Schaden - sofern eine TK vorhanden war, diesen reguliert und eben deswegen die VIN-Nr. hat entfernen lassen?
Was allerdings mit dem rest noch zu tun sein soll - keine Ahnung, da gabe ich Dir recht......
Gruss Franz-Josef