Im Moment versuche ich grad mal den Motor zu typisieren. Der Hat eine CB... Nummer ??? Und nur einen Vergaser ? Ich dachte die 1,7 er Motoren hatten 2 Vergaser. Der TÜV Mann hatte auch Probleme mit der Motorennummer. Erst ein Anruf bei Herrn von Witzleben in WOB (VW Museum) konnte den TÜV Mann überzeugen hier einen Haken hinter zu machen (bezüglich der Orginalität).
Dann bin ich mir nicht so sicher was ich mit dem Unterboden mache. Der ist soweit fit aber nackt. Nur Wax? Owatrol? Farbe? Farbe+Owatrol? Wie habt ihr es gemacht?
Schönen Abend noch!
und da wurde in dem langen Leben bestimmt schon viel rumgebastelt . Aber egal der Motor summt wie ne Biene. Der Vorbesitzer in den USA hat 12/13 noch einiges machen lassen, unter anderem die Bremsen, Kugelgelenke, Ventile eingeschliffen ...... 
