Ich denke die Feder soll nur verhindern, dass sich der Verteilerantrieb heraushebt, wenn man den Motor rückwärts dreht. Im Normalen Betrieb sorgt die Verzahnung ja dafür, dass sie sich im Mortorblock abstützt. Also reine Vorsichtsmaßnahme...Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑10.03.2019 20:37
Verteilerantriebsfeder.JPG
Gestern habe ich noch einmal den Verteiler raus genommen und die fehlende Feder eingebaut.
Da macht man natürlich einiges an Arbeit doppelt. Wie wichtig die Feder nun ist, sei mal dahin gestellt.
Viel Erfolg bei der ersten Fahrt heute!
Grüße,
Stephan