Hallo an alle, hier ist ein neues Mitglied!

[T2a_Mike]

Zu guter letzt erfolgte noch die Befestigung des Faltenbalgs an das Aufstelldach und so sieht nun das Ergebnis aus:

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Es sind noch nicht alle Details fertig gestellt aber bis hier hin finde ich kann sich das Ergebnis sehen lassen.
Seid gespannt was noch alles kommt

Fortsetzung folgt......

Grüße an alle Gleichgesinnten
Mike

[Rüdiger]

Hallo Mike,

das sieht ja toll aus !!!!!

[Freddy]

Hallo Mike, den Riviera finde ich echt toll. Habe mir alle Bilder angesehen, von der Substanz her ist er wirklich top für sein Jahrgang. Tolles Fahrzeug Man muss es nur geniessen mit ihm rumzukutschieren

[stoevie]

Oh RS ... da sieht man sich bestimmt mal wenn man ME als Kennzeichen hat ... ...

[T2a_Mike]

Danke für Euer positives Feedback

@stoevie, na das glaube ich doch ganz bestimmt, soweit sind wir ja nicht auseinander. Ich habe von dem Vorschlag einer Gemeinschaftsgarage um den Raum Düsseldorf/Solingen/Wuppertal gelesen, steckt dahingehend schon was in der Pipeline?

[T2a_Mike]

Habe dann heute noch die restlichen Dacharbeiten zu Ende gebracht.

So sieht jetzt die Hubmechanik aus (2x auf jeder Seite):

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Und im inneren noch die Verkleidungsleisten angebracht:

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[stoevie]

Hi, da das Angebot gering, die Preise zu hoch etc. sind, wird das wohl nichts werden.
Derzeit bin ich auch räumlich verteilt bis ins Münsterland hinein .. ..

[T2a_Mike]

So, es ist wieder einiges passiert an Friedrich.

Wie dem ein oder anderen auf den vorigen Bildern bestimmt aufgefallen ist fehlte da schon die Heckscheibe
Ja, die ließ sich schon ohne viel Kraft hin und her bewegen und genauso schnell war sie auch draussen, und auf dem unteren Teil des Rahmens sah es dann so aus :

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Daraufhin habe ich die Rostbeulen entfernt, den Rostfrass mit Fertan beendet und die Unebenheiten wieder glatt gespachtelt.

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Den Spachtel geschliffen und mit dem original Farbton über lackiert.

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Zum Schluß kam die Scheibe mit einer neuen Dichtung wieder an ihren angestammten Platz zurück.

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Aber das war noch nicht alles
Als nächstes kam der Motor (wieder mal) raus denn er hatte ausgedient! Zu diesem Zeitpunkt war der neue schon so gut wie fertig und abholbereit
Und besagten neuen konnte ich Ende Mai endlich abholen:

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Es vergingen ein paar Tage und das ganze sah dann Einbaufertig so aus:

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Doch bevor das neue Aggregat an seinen vorgesehen Platz kommen konnte musste noch der externe Ölkühler montiert werden.
Dieser befindet sich nun am Hinterachsrohr:

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Und da mich schon mehrere T2 Fahrer darauf aufmerksam gemacht haben wie nützlich doch so eine Motorenraum Beleuchtung sein kann, habe ich mir gedacht, Geil, das machste auch!
Dann konnte auch der neue Antrieb endlich einziehen:

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Zum krönenden Abschluss gab es für Friedrich dann auch noch eine schön gemachte Original Westfalia Anhängerkupplung von 1968!

So sieht denn nun das Endergebnis aus inklusive der heute gefahren Teskilometer

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Bis dahin, es geht gewiß weiter!

[stoevie]

Schön ... ! Am Wochenende ist in Duisburg Oldie Camping... da müsste der Wagen doch mal hin...

[T2a_Mike]

Hallo Stoevie,

genau dort waren wir

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