Motor hängt einseitig

[T2Tom]

Wurden aus Versehen komplette Gelenkwellen vom T3 verbaut?
Die sind nämlich 10 mm länger als die T2 Wellen.

Grüße aus der Pfalz
Tom

[Bulli1990]

Guten Mittag,
Ich habe gestern die Linke Gelenkwelle demontiert..
Der Motor ist nun wieder gerade.. Es schien so als wäre die verkantet gewesen.
Das äussere Gelenk lässt sich auch schwerer bewegen, obwohl neu.. Werde es nochmal komplett auseinander nehmen und schmieren, evtl ne neue Gelenkwelle kaufen.
Die Bleche habe ich da, sind nur noch nicht montiert, aber danke
Kann man die Gummilager auch ohne Motorausbau wechseln?
Schönes Rest Wochenende!
VG
Matthias

Krass. Hab ich noch nicht gesehen. Ist vielleicht einfach der Springring abgesprungen?

Soweit ich gesehen hab sind noch beide Ringe drauf....

[Bulli1990]

Hi Matthias,

Die Gummilager kann man schon bei eingebautem Motor tauschen.
Aber wenn du die an der Traverse meinst musst du recht viel demontieren:
- Endtopf & Wärmetauscher
- Gebläsekasten

Das klingt erst mal wenig, ist aber mit den damit verbundenen Anbauteilen doch recht viel Zeug das demontiert werden muss.

Zu den Gleichlaufgelenken:
Gerade "neue" Gelenke sind teilweise der größte Schrott. Und da kommt es auch mal vor, das die Gelenke die Probefahrt vom Hof nicht überleben.
Da reicht die Preisspanne von 10-60€ pro Gleichlaufgelenk.
Was man da für 10€ bekommt, hat in der Herstellung maximal einen Euro gekostet.
Da kann man auch nix erwarten.
Eh du also das Gelenk noch mal nutzt, geh tief in dich. Wenn du dir dein Getriebe zerlegst, hast du ein größeres Problem. Den Motor so aus der Richtung zu drücken über den Getriebeflansch erzeugt wahnsinnige Kräfte, für das dein Getriebe so gar nicht ausgelegt ist.

Viele Grüße
Thomas

Hi,
Habe die Gelenke von Löbro genommen, ist aber schon ca. 1,5 Jahre her. Also nix mit Reklamation.
Die rechte Gelenkwelle hat die gleichen Ersatzteile bekommen wie die Linke defekte Seite.
Ich werd es mal auseinander nehmen und mir das ganz genau überlegen...
Hat noch jemand überholte komplette Gelenkwellen vorrätig?

Danke
Vg
Matthias

[Bulli1990]

Wurden aus Versehen komplette Gelenkwellen vom T3 verbaut?
Die sind nämlich 10 mm länger als die T2 Wellen.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Moin Tom,
Die Gelenkwellen sind die, die dran waren. Glaube nicht das das Repro sind.
Habe die eingepressten Nr. Noch nicht kontrolliert.
Vg

[T2Tom]

Hallo Matthias,

war nur so ein spontaner Gedanke von mir,
denn vor vielen Jahren hatte ich selbst mal die Problematik mit "zu langen" Antriebswellen.
viewtopic.php?f=7&t=3632

Grüße aus der Pfalz
Tom

[bulli71]

Wie war denn die Vorgehensweise beim Einbau? Ich verstehe noch nicht so ganz wie die Wellen das verursachen können, zumindest ich baue die so ziemlich zuletzt ein wenn der Motor fertig drin hängt.

Wenn die Gelenke deutlich über dem zulässigen Winkel hinaus gebeugt sind dann können die schon mal blockieren, und das löst sich auch nicht einfach so. Das heißt nicht dass das Gelenk kaputt sein muss.

[Bulli1990]

Wie war denn die Vorgehensweise beim Einbau? Ich verstehe noch nicht so ganz wie die Wellen das verursachen können, zumindest ich baue die so ziemlich zuletzt ein wenn der Motor fertig drin hängt.

Wenn die Gelenke deutlich über dem zulässigen Winkel hinaus gebeugt sind dann können die schon mal blockieren, und das löst sich auch nicht einfach so. Das heißt nicht dass das Gelenk kaputt sein muss.

Moin Thorsten,
die Wellen waren samt Getriebe nicht raus. Der Motor wurde ins Getriebe geschoben und hinten in den Lagerböcken befestigt.
Schönen Sonntag.
Vg