Generator leuchtet auf. Schnelle Hilfe gesucht

[Scireg4]

Danke für den Link, das hilft sicher weiter falls es doch die falsche Größe ist.

leider nein, da sie zwischenzeitlich wieder eingebaut wurde und nicht notiert wurde wie viel A sie hat

ich weiß nur der Durchmesser ist 105mm und länge ca. 174mm. Hilft dir das?

Ich musste jetzt notgedrungen schnell handeln und habe eine 30a Lichtmaschine und einen Regler per Express bestellt. Dabei ist mir aufgefallen das fast kein Shop Express anbietet. Im CSP Shop bin ich dann fündig geworden. Eine 38a hatte die aber nicht, ansonsten hätte ich dir gleich mitbestellt.

[Scireg4]

Eine Frage hätte ich noch an dich, @Norbert*848b . Muss bei dem Umbau auf anderer Lichtmaschine der Motor raus?

[Norbert*848b]

Hallo Dami,

Muss bei dem Umbau auf anderer Lichtmaschine der Motor raus?

Nein, den Motor muss man nicht zwingend ausbauen, geht aber besser, zeitlich gesehen kaum ein Unterschied.
(Unter der Voraussetzung, dass man Werkzeug für einen Motorausbau hat.)
Schau bitte einmal hier: viewtopic.php?p=291201#p291201
... und hier: viewtopic.php?p=232634#p232634

ich weiß nur der Durchmesser ist 105mm und länge ca. 174mm. Hilft dir das?

Ich weiß es nicht 100%ig, habe mir den Wert leider nicht notiert gehabt.
Die Gesamtlänge wird bei der 30 A mit etwa 160 mm angegeben:
https://www.ebay.de/itm/283777340557
... somit wären 174 mm für die 38 A stimmig.
Lt. Knappmann ja 13 mm länger:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... _7_2-1.jpg

Mir ist noch eingefallen, dass es da einen Unterschied zur Riemenscheibe gibt.
Bei 38A ist der vordere Teil, also zur Lima gewandt, ein Gussteil, während bei der 30A beide Hälfen Pressteile sind.

Ich musste jetzt notgedrungen schnell handeln und habe eine 30a Lichtmaschine und einen Regler per Express bestellt.

So wie ich das jetzt einschätze, brauchst Du noch die aufgelisteten Teile, welche in dem Knappmann-Link gelistet sind.

Dabei ist mir aufgefallen das fast kein Shop Express anbietet.

Hast Du einmal mit Wagenteile telefoniert, die machen manchmal unmögliches möglich.

[Scireg4]

ja mit Wagenteile habe ich telefoniert. Sehr kompetent aber haben leider keinen Express Versand.

[Scireg4]

Kurzer Zwischenbericht. Die Lichtmaschine ist eingebaut und tatsächlich war vorher eine 38 A verbaut., da ich so schnell nichts anderes bekommen habe, wurde jetzt eine 30A eingebaut.
Laut werkstatt musste einiges angepasst werden und sogar konische abstandshalter gedreht werden unter anderem auch damit das Lüfterrad nicht schleift.

[Scireg4]

und weiter geht's mit dem Mysterium.

Der Fehler tritt hin und wieder noch auf. Allerdings nie durchgehend während der Fahrt. Hier muss also noch mal ran.

Der Lichtmaschinen Regler wurde erst mal nicht ersetzt. Laut Werkstatt kann der 38a Regler theoretisch bleiben und stört die 30a Lichtmaschine nicht. Seht ihr das auch so?

Ich habe hier noch den hier rumliegen. In der Not hatte ich den direkt mitbestellt. Ist das überhaupt der richtige?
https://www.csp-shop.de/elektrik/regler ... 1656504723

[Norbert*848b]

Laut Werkstatt kann der 38a Regler theoretisch bleiben und stört die 30a Lichtmaschine nicht. Seht ihr das auch so?

Das ist leider nicht so, wie es von der ("Fach-??") Werkstatt behauptet wird.
Der 38 A Regler macht eine Strombegrenzung bei der genannten Zahl.
Im schlimmsten Fall würde Deine Lima dann gebacken werden.
Der neue elektronische Bosch-Regler macht nach meinen Infortmationen "nur" 30 A, sollte wohl geeignet sein.
Überprüfe Deine Masseverbindung vom Regler zur Karosse, bzw. ziehe eine separate Leitung.

[Scireg4]

Laut Werkstatt kann der 38a Regler theoretisch bleiben und stört die 30a Lichtmaschine nicht. Seht ihr das auch so?

Das ist leider nicht so, wie es von der ("Fach-??") Werkstatt behauptet wird.
Der 38 A Regler macht eine Strombegrenzung bei der genannten Zahl.
Im schlimmsten Fall würde Deine Lima dann gebacken werden.
Der neue elektronische Bosch-Regler macht nach meinen Infortmationen "nur" 30 A, sollte wohl geeignet sein.
Überprüfe Deine Masseverbindung vom Regler zur Karosse, bzw. ziehe eine separate Leitung.

Dann lasse ich den Regler beim nächsten Termin austauschen. Danke Norbert. Sollte ich bis dahin nicht mehr fahren?

[Norbert*848b]

Moin Dami,

Sollte ich bis dahin nicht mehr fahren?

Kannst schon mit fahren, solltest aber die Batt. immer gut geladen haben und mit Verbrauchern sparsam umgehen, halt nur, was es tatsächlich braucht.

[Scireg4]

Dann lass ich die Klimaanlage wohl besser aus