Ausleuchtung der neuen LED Scheinwerfer

[Barphil]

Dann hast du aber die nicht legale 2700K Version, oder?
Die 3000K kommen doch gerade erst auf den Markt jetzt im Juli.

Gruß woita

Ja das muss wohl die Vorgänger Version sein. In der Schweiz sind eh keine zugelassen, wurden aber bei der letzten Fahrzeugprüfung toleriert.

[schrauberger]

Hallo,

hier mein persönliches Empfinden über die Lichtverteilung

Habe vor 8 Jahren neu gekaufte Hella verbaut,
E1 14551

Aktuell mit Coregataps frisch geputzt und bestückt mit Philips erste Gen.
Ich bemängle genau wie Torsten sagt, bei Abblendlicht den dunklen Fleck genau im Zentrum der LED‘s.
Das Fernlicht leuchtet mit enormer Helligkeit überall hin, nur nicht da wo ich es gerne hätte, nämlich auf die Straße weit vor mir.
Sind dann u.U. noch mehrere große Schilder am Fahrbahnrand/über der Straße, reflektieren die Schilder derart stark das es blendet und ich den eigentlich wichtigen Teil der Fahrbahn kaum erkennen kann. Fernlicht nutze ich deshalb nur sporadisch um den dunklen Fleck kurz auszuleuchten, nicht mehr für den eigentlichen Zweck

Helligkeit ist nicht alles, eine gute Lichtverteilung ist der Schlüssel.
Diese ist wohl nicht so einfach zu realisieren, kommt doch fast jährlich eine neue Generation raus.
Übel ist, das die Konzerne sich das seriöse finale Testen sparen, den Kunden halb ausgegorene Birnen für viel Geld verkaufen, und dann (Vorsicht Mutmaßung ) entsprechend der Reklamationen im nächsten Jahr die neue bessere Version auf den Markt werfen.
Der gelackte ist wie immer … der Kunde.

Mittlerweile bietet die IG im Shop, allein von Osram 3 verschiedene LED HSW H4 Typen an, leider ohne nähere Info wie sie sich an unseren Bussen unterscheiden, nur das normale immer positive Verkaufsgequatsche der Hersteller.
Gerade hier im IG Shop habe ich auf etwas bessere Beratung gehofft .

Ralph

[schluese26]

Übel ist, das die Konzerne sich das seriöse finale Testen sparen, den Kunden halb ausgegorene Birnen für viel Geld verkaufen, und dann (Vorsicht Mutmaßung ) entsprechend der Reklamationen im nächsten Jahr die neue bessere Version auf den Markt werfen.
Der gelackte ist wie immer … der Kunde.

Leider mittlerweile usus, s. insbesondere Handyhersteller, Software (Microsoft, apple, etc.) u.s.w..

[GoldenerOktober *001]

Ich bemängle genau wie Torsten sagt, bei Abblendlicht den dunklen Fleck genau im Zentrum der LED‘s.
Das Fernlicht leuchtet mit enormer Helligkeit überall hin, nur nicht da wo ich es gerne hätte, nämlich auf die Straße weit vor mir.

Danke Ralph,

ich dachte schon, ich sei mit dieser Wahrnehmung alleine...
Auf diesen Sachverhalt ist in den letzten Beiträgen NIEMAND (!) eingegangen, und ich vermutete schon wieder eine persönliche Überempfindlichkeit.

Ich bin in den zurückliegenden Tagen die Goldener-Oktober-Tour für den Streckenaufschrioeb abgefahren, Regen, Nebel, Dunkelheit, Gebirgsstraßen, Schotterstrecken. Das hätte ich mit dem "schwarzen Loch" nicht machen wollen!

Und wie geht es nun weiter mit der technischen Neuerung? Wer sagt den Herstellern, daß sie moderne Scheiße produzieren? Oder sollen wir am Ende noch unseren Motor vorne einbauen???

Gruß mit Biluxlicht,
Torsten

[T2Tom]

Ich habe unseren T2 nie auf LED umgerüstet.
Wozu auch, ich fahre ja im Alltag auch kein "neumodisches Auto" welches mir suggerieren könnte, dass ich dies "zum Glücklichsein" so dringend brauche.

Grüße aus der Pfalz
Tom

[MichaB]

Übel ist, das die Konzerne sich das seriöse finale Testen sparen, den Kunden halb ausgegorene Birnen für viel Geld verkaufen, und dann (Vorsicht Mutmaßung ) entsprechend der Reklamationen im nächsten Jahr die neue bessere Version auf den Markt werfen.
Der gelackte ist wie immer … der Kunde.

Ich weis gar nicht was es da auszusetzen gibt.
Eine amerikanische Softwarefirma macht das seit Jahrzehnten und alle finden es gut.

#micha#

[T2Tom]

Liegt wohl auch an dem vor vielen Jahren, von Lutz Zimmermann erwähnten Umstand ...

Niemals hätte ich mir träumen lassen.jpg

Grüße aus der Pfalz
Tom

[bugster_de]

Hi,

ich habe meine LED Birnen dieses Frühjahr auch wieder ausgebaut und gegen normale Nightbreaker H4 getauscht. Es haben mich 2 Sachen massiv gestört

(1) diesen dunklen Flecken bei ca. 10m-15m geradeaus vor dem Bus. Genau in dem Bereich verstecken sich ja immer die fiesen Schlaglöcher und schleichen sich dann an
(2) das nicht vorhandene Streulicht direkt links und neben den Busecken vorne. Da war immer kuh-nacht und das ist schon nervig wenn man des nächtens nach langer Fahrt sich auf einem einsamen Weg irgendwo im Wald noch einen Nachtplatz sucht. Ich musste immer mit der Taschenlampe erstmal schauen nicht dass ich einen großen Stein oder einen Graben übersehe

Die LEDs sind eigentlich ja schon ganz gut zumal sie auch Objekte in der Entfernung gut anstrahlen uns sichtbar machen aber prinzipbedingt haben sie halt leider dunkle Flecken. Die LEDs sind jetzt bei mir im Auto als Ersatzbirnen

Grüssle
Markus

[Steve]

Das klingt ja echt ziemlich ernüchternd. Ich hatte die Birnen eigentlich für meinen Alltagsmexikaner geplant, aber ich glaube dann bleibt es erstmal bei vernünftigen H4 Lechtmitteln...

[bulli71]

Ich habe die Teile schon mal im Einsatz gesehen und fand das beschriebene Problem nicht wirklich dramatisch, aber vorhanden ist es. Das dürfte am Ende sehr viel mit persönlichem Geschmack und auch dem Einsatzzweck (nur Straße, oder auch mal abseits der Wege wo Streulich vielleicht willkommener wäre) zu tun haben.

Wer mit der scharfen hell dunkel Grenze und dem reinweißen Licht nicht warm wird, dem empfehle ich den Umbau auf Relais für die H4 Birnen. Zwei getrennte Leitungen (die jeweils Abblend auf einer und Fern auf der anderen Seite versorgen) nach vorne legen, jeder Faden ein eigenes Relais mit eigener Sicherung (also jeweils 4) und auf einmal wird es sich mit alter Technik sehr sehr hell da der Lichtschalter nur noch Steuerstrom liefert. Das hatte ich gemacht bevor ich mit LED geliebäugelt habe, und bin dabei geblieben. Mit zunehmendem Alter wünsche ich mir auch immer wärmeres Licht, da meine Augen mit den scharfen hell dunkel Kontrasten nicht mehr so gut zurecht kommen.