Temperatur der Motor-Abwärme

[Sabrina]

Hallo!
bei meinem Bus fehlen die Schläuche zwischen diesem Kühlluftkasten (5cm Anschluss) und den Luftrohren hinten unterm Bus (6cm Anschluss).

Kann mir jemand von euch sagen wie lang diese sein müssen? Will dort einfach irgendwelche flex. Metallschläuche einbauen, müssen nicht original sein.

Das Problem ist dabei nur die Temperatur... wie heiß wird diese Abluft etwa?

Danke für eure Antworten!

Grüße,
Sabrina

[boggsermodoa]

Hallo Sabrina,

die Luft ist dort noch kalt, bzw. so warm, wie's im Motorraum ist. Die Schläuche leiten die Luft vom Gebläse in die Wärmetauscher, wo sie höllisch heiß wird, um dann auf dem Weg zu den Austrittsdüsen im Fahrgastraum wieder einen großen Teil der Wärme zu verlieren. Sie werden übrigens nicht direkt in die Wärmetauscher gesteckt, sondern auf Rohrstutzen aus Stahl. Wenn die bei dir fehlen, mußt du sie noch besorgen. Ich habe bislang noch keinen Grund gefunden, etwas anderes als die originalen Pappschläuche dort zu verbauen - und die kosten nun wirklich kein Rittergut.
Keinesfalls solltest du jedoch ohne diese Schläuche fahren, oder - wenn doch - dann solltest du die Anschlußöffnungen im Gebläsekasten verschließen. Es gehen sonst große Mengen an Luft dort verloren, die der Motor bitteschön gerne zur Kühlung hätte. Fehlende Schläuche bedeuten außerdem fehlende Kühlluft für die Wärmetauscher und die können dann durchaus auch mal überhitzen.


Gruß,

Clemens

[Sabrina]

Hallo!
danke für deine ausführliche Antwort!

Aber wo hat der Bus einen Wärmetauschen? :unbekannt:
Die Öffnungen sind bis jetzt verschlossen, aber wenn ich die Schläuche dann verbinde haut die Luft doch darüber auch ab... versteh ich da etwas falsch?

Grüße!

[Benschpal]

um die abgasrohre von den in fahrtrichtung vorderen zylindern sind alu-kühlrippen aufgegossen, diese sind von einem blechmantel umgeben, mit zwei anschlüssen.
einer ist der, den du im motorraum siehst, da strömt die luft vom gebläösekasten rein.
die andere öffnung ist unterm bus, da kommt die warme luft raus und strömt in die luftrohre an der karosserie.

wenn du die anschlüsse am gebläsekasten öffnest, hat die luft keinen widerstand, und es strömt ein grßer teil heraus.
wenn du aber da schläuche drauf machst, muss die luft durch diese wärmetauscher durch, und muss so einen größeren widerstand überwinden.
so strömt genug luft an den zylindern und am zylinderkopf vorbei.

[bullitommi]

Hallo,

Die Wärmetauscher sitzen hinten links und rechts vom Motor an der unterseite.

[Benschpal]

hier noch das Luftleitblech-pdf, vlt hilft dir das, die kühlung zu verstehen.

Luftleitbleche.pdf

Luftleitbleche

[boggsermodoa]

Aber wo hat der Bus einen Wärmetauschen? :unbekannt:

Der Bus hat sogar ZAWWEI Wärmetauscher!
Die Auspuffkrümmer links und rechts und die Blechblasen drum rum ... (Heizungs-Fred, schnell und schmutzig)

... aber wenn ich die Schläuche dann verbinde haut die Luft doch darüber auch ab... versteh ich da etwas falsch?

Nicht locker lassen - so isses recht!
Klar haut da weiterhin Luft ab, aber wesentlich weniger als bei fehlenden Schläuchen, weil jetzt wegen der langen Leitungswege und der zerklüfteten Querschnitte ein gewisser Widerstand da ist. Der wird geringer, wenn du die Heizung einschaltest, wobei die Annahme ja nicht ganz abwegig ist, daß wenn der Fahrer vorne fröstelt, der Motor evtl. mit weniger Kühlluft auskommen könnte.

Oisklaa?

Clemens


PS: Hoppla, bereits drei Antworten, während ich an meiner schreibe. Ihr Mädelz habt's schon gut bei uns!

[Sabrina]

Danke für eure vielen Antworten!

War grad nochmal extra beim Bus, dort sind die beiden Auslässe an diesem Gebläsekasten und dann noch links und rechts jeweils ein Loch nach unten und dann noch (ich vermute auch irgendwelche Anschlüsse) auf denen sowas steht wie "vor dem Einbau entfernen"...

Hat evtl. jemand ein Foto auf dem man sieht wie das alles angeschlossen ist?

Grüße,
Sabrina

[boggsermodoa]

Hat evtl. jemand ein Foto auf dem man sieht wie das alles angeschlossen ist?

viewtopic.php?p=13193#p13193

[Sabrina]

wurd leider aus dem Bild in dem anderen Thema auch nicht schlau, drum hier mal ein Foto von meinem Motorraum. Hab mal die 3 Öffnungen mit 1, 2 und 3 bezeichnet....
Was gehört wohin?

Grüße,
Sabrina

PS: mit "3" meine ich die 6cm-Anschlüsse am Unterboden...