chrüsch hat geschrieben:Nett dargestellt... Aber bei glatteis drehts bei mir hinten links durch... nur hinten links... demnach müsste der Antrieb doch trotzdem auf dem Reifen hinten links stattfinden, oder nicht?
An beiden Rädern kommt (freie Bremsen vorausgesetzt) gleichviel Drehmoment an. Wenn eines davon durchdreht, dann entweder, weil dort die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn oder aber die Radlast geringer ist. Letzteres hat man oft bei ausgebauten Campern, aber die sind dann meist linkslastig (weswegen das rechte Rad durchdreht). Eine ungleiche Radlast kann ihre Ursache jedoch auch in ungleicher Federvorspannung rechts und links haben - und bei einem leeren Kastenwagen wäre das die naheliegendste Erklärung, wenn er auch auf einem zugefrorenen See stets nur links durchdrehen sollte.
Gruß,
Clemens