Drehstrom Lima Typ 1 mit 13,7 V

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Grim99
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Re: Drehstrom Lima Typ 1 mit 13,7 V

Beitrag von Grim99 »

Und noch ein paar Bilder mit Lima Nummer von meiner noch verbauten Lima
Dateianhänge
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Norbert*848b
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Re: Drehstrom Lima Typ 1 mit 13,7 V

Beitrag von Norbert*848b »

Hallo Marcel,
das ist ja dumm, dass bei Deiner Lima made in Brazil nicht so einfach an den Regler heranzukommen ist. :?
Danke fürs Einstellen der Bilder, man lernt ja nie aus was es alles so gibt. :D
Grim99 hat geschrieben: 23.06.2022 06:43 Da es nach meinem Verständnis wenige Bilder von der Lima gibt und sie auch anders aussieht als in dem Reparatur Leitfaden stelle ich hier mal welche ein.
Es scheint sich um die Bosch "AL82N" zu handeln, derartige chinesische Nachbauten in dieser Bauform gibt es scheinbar auch.
https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... ?p=8836146
Grim99 hat geschrieben: 23.06.2022 06:18 Die große Frage die mich umtreibt ist, sollte ich die Lima vor der Reise nach Bordeaux (Anfang Juli) tauschen oder das ganze noch mal beobachten und später ran.
Das muss letztendlich Deine Entscheidung sein.
Ich würde es wagen, mich mit einer derartigen Lima auf eine Reise zu begeben.

Im Bekanntenkreis habe ich jemanden, wo beim Bus die Ladespannug bei "Licht an" nur knapp über 13V kommt (und 14V ohne Licht).
Da wird dann halt bei jedem Campingplatzaufenthalt auch das Ladegerät mit angeklemmt.

Hier einmal zum Vergleich die Daten / das Toleranzfeld von einer 38A Gleichstromlichtmaschine:
Regulierspannung ohne Belastung 13,5 - 14,2 V
Regulierspannung bei Belastung 12,9 - 13,6 V
Das hat ja auch irgendwie funktioniert, auch wenn es nicht wirklich optimal war.
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
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Grim99
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Re: Drehstrom Lima Typ 1 mit 13,7 V

Beitrag von Grim99 »

Norbert*848b hat geschrieben: 23.06.2022 12:19 .
Ich würde es wagen, mich mit einer derartigen Lima auf eine Reise zu begeben.

Im Bekanntenkreis habe ich jemanden, wo beim Bus die Ladespannug bei "Licht an" nur knapp über 13V kommt (und 14V ohne Licht).
Da wird dann halt bei jedem Campingplatzaufenthalt auch das Ladegerät mit angeklemmt.

Hier einmal zum Vergleich die Daten / das Toleranzfeld von einer 38A Gleichstromlichtmaschine:
Regulierspannung ohne Belastung 13,5 - 14,2 V
Regulierspannung bei Belastung 12,9 - 13,6 V
Das hat ja auch irgendwie funktioniert, auch wenn es nicht wirklich optimal war.
Vielen Dank noch einmal, das ist auch mein Bauchgefühl :)
Ein zusätzliches gutes Ladegerät und eine Hella Ersatz Lima nehme ich mit.

Liebe Grüße
Marcel
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