T2Tom*514 hat geschrieben: ↑26.02.2019 13:58
Ich hatte mich gestern mit Stefan zum Prüfstandtermin in Mannheim verabredet.
Im Anschluss daran, nahm ich zum ersten mal sein Angebot an, die neue Zahnstangenlenkung persönlich auszuprobieren.
Ich kann nur eins sagen,ich bin begeistert!
Mit diesem "Feeling" hätte ich echt nicht gerechnet. Das sind Welten .....
Kein ständiges Korrigieren und Gegenlenken mehr.
Auf die kleinste Bewegung am Lenkrad, folgt eine prompte und präzise Reaktion am Rad.
Suchtpotential!
Für mich und unseren Bus steht nun eines definitiv fest: MUST HAVE!
Grüße aus der Pfalz
Tom
Hallo Tom
Das kann ich nur verstehen, es sind mega Welten. Und ich finde auch etwas was mit am dauerhaften Erfolg beim Fahrspass hat. Da es die ganze Sache extrem entspannt. Es wird ein ganz anderes Auto, und ichfinde das nervige hin und her lenken hat nix mit tollem Autofahren zu tun.
Ich kann da nur empfehlen.
Den Umbau mit einem längs stehenden Getriebe habe ich schon mal irgendwo gesehen, allerdings bleibt dabei ja der Umlenkhebel am Vorderachskörper bestehen und damit eine potentielle Quelle von Spiel. Hat damit jemand Erfahrung ob sich das ähnlich präzise fahren lässt?
hat geschrieben:
...bin gerade über diese Seite gestolpert, da gibt es auch ein paar Bilder eine Umbaus auf Zahnstange.
Hi Markus,
dies ist der Umbau auf die Zahnstangenlenkung von Creative Engineering.
Hier bleibt halt u.a. das Manko, dass der Mittellenkbolzen samt Winkelhebel weiterhin mitverwendet wird. Dies bedeutet (früher oder später) wieder erhöhtes Lenkspiel.
Auf Bullikartei findet man viele Berichte und Erfahrungen zum Fahrverhalten mit dieser Lenkung im T1. Auch Nachteile, Zitat: "im Stand etwas schwerer zu lenken".
Der Preis für diesem Bausatz liegt bei ca. 2000 € ..... von solchen Summen bin ich mit meinem Umbau weit entfernt.
hat geschrieben:
............ da wird man aber die Kosten für Gutachten o.ä. auch mitbezahlen. .......
Es gibt keine Gutachten für die CE-Lenkung! "Der Hersteller ist Creative Engineering aus GB.
Es gibt somit keine ABE.
Die Zahnstangenlenkung muss per Einzelabnahme eingetragen werden."
Tag auch bin neu hier ich hätte da auch noch eine Variante einer zahnstangenlenkung zum anschrauben (mit bkv) die habe ich mir letztes Jahr Unters Auto geschraubt
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heute war TÜV-Termin zur Eintragung des von Tom entwickelten Umbaus. Da alles schon im Vorfeld besprochen und dokumentiert war, gab es wie erhofft keine Probleme.
Resultat: Zahnstangenlenkung eingetragen. Unter Beibehaltung des H-Kennzeichens.
Thosten war schneller
, da wird man aber die Kosten für Gutachten o.ä. auch mitbezahlen.
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